Al final, Faraday Future sí que tendrá una fábrica en California

faraday future fabrica en california ff91 test drive ces 2017 2 640x0
Faraday Future quiere poner su SUV eléctrico FF 91 en producción el próximo año, pero el mes pasado canceló los planes para una fábrica de mil millones de dólares en North Las Vegas, Nevada. Ahora, la startup está tratando de acercar la producción a su hogar original.

Faraday ha dicho ahora que cuenta con un nuevo sitio en California, a unas 200 millas de su sede de Los Ángeles. Se trata de una antigua fábrica de neumáticos Pirelli de 55 años ubicada en Hanford. Conocido como el Hanford Business Park, ha estado vacío desde 2001, según The Verge. El 5 de agosto, más de 300 empleados de Faraday acudieron al lugar para una ceremonia de bienvenida. Algunos de ellos incluso pintaron el logotipo de Faraday en el edificio.

El año pasado, el fabricante de automóviles quiso ubicarse en una fábrica de Nevada, pero las cosas le han ido cuesta abajo desde entonces. El trabajo se detuvo temporalmente el otoño pasado, después de las disputas con el contratista principal por un asunto de impagos. Mientras tanto, la salud financiera de Faraday, respaldada por LeEco, se deterioró seriamente. Una semana antes de que Faraday pusiera sus planes sobre fábrica de Nevada en espera indefinida, un tribunal chino congeló 182 millones de dólares de los activos de Leia Jia Yueting, mandamás de LeEco.

La semana pasada, The Wall Street Journal informó que Faraday había obtenido un préstamo de rescate de $14 millones de la firma de inversión Innovatus Capital Partners, de Nueva York. Faraday puso su sede como garantía del préstamo. Es probable que la empresa necesite encontrar una fuente más segura de financiación a largo plazo —fuera de LeEco— para mantenerse a flote. Faraday retiene aún la propiedad del sitio de la fábrica de Nevada, y podría volver a ella en el futuro.

Faraday afirma que la fábrica del Hanford Business Park tendrá 1 millón de pies cuadrados, aproximadamente el mismo tamaño que la fábrica que había planeado construir en Nevada. Además, el nuevo sitio le permitirá a Faraday ocupar una fábrica ya existente en lugar de construir una desde cero, lo que debiera acelerar (al menos, en teoría) el inicio del proceso de producción de automóviles. Recordemos que Tesla no comenzó construyendo una fábrica, sino que le compró una a Toyota. Y mira dónde están ahora…

Faraday debe completar el proceso de permisos antes de que pueda comenzar a convertir el sitio de Hanford en una fábrica, así como esperar a que algunos inquilinos se muden. La compañía espera que la actividad en el sitio aumente a principios de 2018. El fabricante espera emplear a unas 1,300 personas en tres turnos cuando la fábrica esté en pleno funcionamiento. Pero claro: queda aún un largo camino por delante antes de que esto suceda.

Autos

Optimus Ride hace realidad los viajes autónomos en Nueva York

Trabajadores del Brooklyn Navy Yard pronto podrán desplazarse a través de los 300 acres del parque industrial en los transportes automáticos de Optimus Ride, una startup que también opera en California.
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.
Telefonía celular

¡Atrévete a los cambios! Aprende cómo rootear un Android sin riesgo a equivocarte

Ninguno de los métodos de rooteo ni de desrooteo carecen de riesgo, así que, en este artículo, te explicamos con detalle cómo rootear un Android y qué herramientas usar en cada caso, para no tener daños irreversibles.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Videojuegos

Desde PUBG y Fortnite, hasta Apex Legends: así es la historia de los juegos de Battle Royale

Battle Royale pasó de ser un modo desconocido hasta un fenómeno de juego en menos de dos años. Desde PUBG, Fortnite, hasta Apex Legends, te contamos los orígenes de los juegos Battle Royale. 
Autos

Agente 00…emisiones: James Bond conduciría un Aston Martin Rapide E

James Bond podría bajarse del V12 en su próxima cinta para tomar los mandos del Aston Martin Rapide E, el primer eléctrico de la compañía. Uno de los motivos sería abandonar la imagen “anticuada y correcta” del agente.
Autos

No es tan difícil, y es mil veces más entretenido: cómo conducir un auto manual

Conducir un automóvil con transmisión manual no es muy común en los Estados Unidos, pero sí en el resto de Latinoamérica y Europa, donde la excepción suelen ser los autos automáticos. Te explicamos cómo se hace, si es que aún no lo…
Autos

Bentley Continental GT V8: la versión “light” del sedán tendrá 542 caballos

Disponible en formatos de coupé y convertible, Bentley presentó una versión con menor cilindrada que el W12. Sin embargo, el fabricante espera que ofrezca un mejor rendimiento de combustible y un manejo más ágil.
Autos

¿Quién necesita una Range Rover? La BMW X7 tiene mejor tecnología y más lujo

La X7 es el modelo con el que el fabricante ingresa este 2019 al segmento de las SUV de lujo de tamaño completo. Con tres filas de asientos y mucha tecnología, la comparamos con sus rivales de Mercedes y Land Rover.
Autos

¿Quieres ganarte un Tesla Roadster? Apúntate en su programa de referidos

La posibilidad una vez al mes de ser propietario del flamante crossover Model Y así como carga gratuita suficiente para recorrer 1,000 millas son algunos de los ganchos de su reformulado plan de beneficios.