El Model Y de Tesla compartirá gran parte de sus componentes con el Model 3

El CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó en una carta a los inversionistas que la compañía comenzará a equipar el nuevo Model Y este año con miras a lograr un volumen de producción “para fines de 2020”.

Aunque todavía no se conocen detalles del flamante ejemplar eléctrico, Musk reveló que el nuevo SUV compartirá “alrededor del 75 por ciento” de sus componentes con el Model 3, y como resultado, el costo de la línea de producción del Model Y “debería ser sustancialmente más bajo” que el caso del primero.

Además, adelantó que lo más probable que el Model Y no se desarrolle en la fábrica de Fremont, que ya funciona a máxima capacidad para producir otros autos de Tesla, sino que en su enorme planta Gigafactory 1, ubicada en Nevada.

Por lo mismo, también se espera que el proceso de producción sea más rápido.

Musk dijo que ante el boyante mercado de los SUV medianos significa que el volumen de producción del Model Y podría ser 50 por ciento mayor que el Model 3.

Tesla entregó alrededor de 140,000 unidades de su ejemplar de entrada en 2018, que se suman a las otras 110,000 que en conjunto se vendieron de los más exclusivos Model S y Model X.

Musk había señalado que Tesla revelaría el tan esperado Model Y el 15 de marzo de 2019, aunque no está claro si esa fecha sigue en pie. Por ahora, todo lo que tenemos son un par de imágenes, que apenas muestran que el vehículo podría reemplazar sus espejos laterales por cámaras. Si ese es el caso, tendrá que convencer a los reguladores de que tal diseño no representa un riesgo para la seguridad.

El precio para el Model Y aún no se conoce, aunque se ha sugerido que el base podría costar alrededor de $40,000 dólares.

Los comentarios de Musk con respecto al Model Y se produjeron a poco de que Tesla reportara ganancias por dos trimestres consecutivos por primera vez en sus 16 años de historia.

Las últimas cifras en azul se ubicaron en $139 millones de dólares para los últimos tres meses de 2018, con ingresos de $ 7,2 billones, un nuevo récord para la empresa cuyas oficinas centrales se localizan en Palo Alto.

En su carta a los inversores, Musk confirmó que de cara al futuro, Tesla “continuará desarrollando sus principales proyectos, como Gigafactory Shanghai, Model Y y Tesla Semi”, mientras que también trabaja para ampliar su red de Superchargers.

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