Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Mercedes convierte la ruta en una pantalla de infinitas pulgadas

Add as a preferred source on Google

Con más de un millón de microespejos por faro, el sistema de iluminación de alta resolución Digital Light de Mercedes-Benz hace bastante más que solo iluminar la carretera.

Gracias a él, los conductores pueden proyectar mensajes, guías de navegación, información con condiciones de la carretera o símbolos de tráfico de advertencia.

Recommended Videos

Controlados por un computador a bordo, los focos HD están disponibles en cantidad limitada para los sedanes Mercedes-Maybach y las variedades del modelo Clase S.

A modo de ejemplo, el automóvil que se muestra en las imágenes y videos que acompañan este artículo es el Mercedes-Maybach S 560 4Matic, que tiene un precio desde $168,600 dólares.

Al igual que la mayoría de los fabricantes de automóviles, Mercedes-Benz estrena primero estos accesorios en unidades de gama alta por exclusividad y escala. Los clientes que compran los modelos más caros son recompensados ​​con características que el resto de la gama no incluirá en años, tal vez incluso una década o más.

Además, debido a que los clientes de los modelos más sofisticados ya están pagando mucho dinero, es más probable que gasten el dinero extra en las nuevas funciones antes de que las economías de escala terminen haciéndolas asequibles.

“Con su resolución de más de un millón de pixeles por faro, Digital Light no solo crea condiciones de luz ideales para cada situación de conducción, sino que también extiende el soporte visual de nuestros sistemas de asistencia de manejo”, destacó el Ola Källenius, miembro del consejo de administración de Daimler AG y responsable de Group Research y Mercedes-Benz Cars Development.

A diferencia de los focos led multibeam, cuyo brillo puede terminar deslumbrando a los conductores que vienes de frente, los faros HD tienen una mayor precisión en el enfoque del haz de luz.

La unidad de control encargada de las luces funciona conjuntamente con las cámaras del vehículo y los sensores ubicados en la carrocería para detectar otros vehículos, personas u objetos en la carretera. Además, los datos recogidos son aportados a los mapas de navegación del automóvil.

Cuando es necesario, el sistema Digital Light proyecta símbolos en alta calidad delante del vehículo, mostrando la información en el campo de visión del conductor sin necesidad de que este baje la vista para otear el tablero.

Este equipamiento del fabricante alemán también tiene la función de proyectar dos haces de luz iguales al ancho del automóvil. Si un peatón, un vehículo y otro cuerpo está sobre o cerca del camino, el sistema se alerta a su control de crucero Distronic Plus.

Adicionalmente, Digital Light puede avisar al conductor sobre superficies con baja adherencia, trabajos en la vía y una inminente colisión trasera. Los gráficos de asistencia incluyen símbolos y signos de mantenimiento de carril, punto ciego y máximos de velocidad.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more