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Mercedes-Benz podría lanzar su propia batería doméstica

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Tesla no es la única empresa automotriz con baterías para el hogar. Según reporta Motoring, Mercedes-Benz podría entrar en el negocio de la energía doméstica, ya que una división de Daimler está probando distintos paquetes de baterías que podrían competir con los Powerwalls de Tesla.

De acuerdo a Motoring, Accumotive, la division de Daimler que fue creada en 2009 para desarrollar baterías de iones de litio, ha estado probando sistemas de almacenamiento de energía. La idea es vender baterías domésticas similares a las de Tesla a través de su marca Mercedes-Benz. Las baterías se comenzarán a vender el mes de septiembre en Alemania.

En cuanto al diseño, las baterías de Mercedes son más modular que las de Tesla, ya que cada una almacenará entre 2,5 kWh a 5,9 kWh. Además, se podrán combinar para conseguir una capacidad de 20 kWh en un espacio más pequeño que las baterías de Tesla. Sin embargo, trabajarán igual que el Powerwall de Tesla, ya que se cargarán a través de paneles solares durante el día para luego ofrecer esa capacidad en todo tipo de escenarios.

Aún no sabemos si las baterías saldrán de Alemania para comercializarse en otros países. Sin embargo, dado el prestigio de Mercedes, es posible que los alemanes puedan suponer una digna competición para Tesla en el mercado del almacenamiento de energía, especialmente ya que la batería de Tesla se encuentra agotada hasta el año 2016.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Vista previa del SUV Mercedes-Benz EQE 2023: la línea EV vuelve a crecer
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A medida que Mercedes-Benz ha ampliado constantemente su gama EQ de autos eléctricos, la alineación se ha vuelto un poco como las últimas etapas de un juego de Tetris. Está casi completo, pero con algunos huecos aún restantes. Y el SUV Mercedes-Benz EQE 2023 es la pieza que se ajusta perfectamente a uno de ellos.

Mercedes lanzó recientemente otros dos SUV eléctricos en extremos opuestos del espectro de precios. El SUV EQS se posiciona como el buque insignia de la alineación, mientras que el EQB es el modelo de nivel de entrada. El SUV EQE se ubica entre esos dos en tamaño y, presumiblemente, precio. Este último aún no se ha confirmado, y probablemente no lo será hasta la fecha de venta prevista para marzo de 2023 del SUV EQE.

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Futuros Mercedes a gasolina usarán plataformas de eléctricos
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Christoph Starzynski, vicepresidente de desarrollo de propulsión eléctrica de Mercedes-Benz, dijo en una entrevista con Motor1.com que las próximas generaciones de sus familias de compactos Clase A y Clase B contarán con versiones tanto eléctricas como a gasolina. Esto no tiene nada de nuevo ni de extraño: la actual generación de la crossover compacta GLA, por ejemplo, tiene su contraparte eléctrica en la camioneta Mercedes-EQ EQA. 

La noticia radica en que las plataformas que compartirán las versiones eléctricas y con motor de combustión interna serán hechas específicamente para sustentar trenes motrices eléctricos que sufrirán modificaciones cuando sean usadas en vehículos a gasolina.

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Mercedes-Benz VISION EQXX: 621 millas con una sola carga
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Mercedes-Benz anunció que el Vision EQXX, su auto conceptual eléctrico, completó con éxito una prueba de recorrido de largo alcance de más de 1,000 km, el equivalente a más de 621 millas con una sola carga de su batería. 

El recorrido inició en la ciudad de Sindelfingen, sede de una de las principales fábricas de Mercedes-Benz en el sur de Alemania, siguió por Suiza e Italia para finalmente llegar a su destino final en la villa portuaria de Cassis, al este de Marsella, en la Costa Azul francesa. 

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