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Mercedes-Benz lleva el control por voz ChatGPT a sus coches

El chatbot impulsado por IA que ha tomado al mundo por sorpresa este año se está abriendo camino gradualmente en varias partes de nuestras vidas, incluidos nuestros automóviles.

Deseoso de una parte de la acción, Mercedes-Benz anunció recientemente que está llevando ChatGPT al control de voz en sus vehículos como parte de un plan para hacer que su asistente de voz Hey Mercedes sea «aún más intuitivo».

El interior de un vehículo Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz

Un programa beta para la nueva función acaba de comenzar en los Estados Unidos para alrededor de un millón de vehículos Mercedes equipados con el sistema de información y entretenimiento MBUX.

El fabricante de automóviles alemán dijo que los clientes pueden lanzarlo a través de la aplicación Mercedes Me o directamente desde el vehículo usando el comando de voz: «Hola Mercedes, quiero unirme al programa beta», que iniciará una actualización inalámbrica.

Mercedes-Benz MBUX Voice Assistant ya permite a los conductores y pasajeros recibir actualizaciones deportivas y meteorológicas, obtener respuestas a preguntas e incluso controlar sus hogares inteligentes, con ChatGPT configurado para complementar el sistema de control de voz existente.

Mercedes afirmó que ChatGPT «mejorará en gran medida la comprensión del lenguaje natural y ampliará los temas a los que puede responder», y agregó: «Pronto, los participantes que pidan al asistente de voz detalles sobre su destino, sugieran una nueva receta para la cena o respondan a una pregunta compleja, recibirán una respuesta más completa».

La compañía automotriz dijo que llevar ChatGPT a sus autos ha sido posible gracias a una colaboración con Microsoft, que es un gran inversor en OpenAI, la compañía que creó ChatGPT.

Sobre el tema de la privacidad, Mercedes dijo que los datos de comando de voz de una persona se recopilan y almacenan en Mercedes-Benz Intelligent Cloud, donde se anonimizan y analizan.

«La integración de ChatGPT con Microsoft en nuestro entorno de nube controlada es un hito en nuestro camino para hacer de nuestros autos el centro de la vida digital de nuestros clientes», dijo Mercedes en un comunicado. «Nuestro programa beta aumenta las funciones existentes de Hey Mercedes, como consultas de navegación, solicitudes meteorológicas y otras con las capacidades de ChatGPT. De esta manera, nuestro objetivo es apoyar las conversaciones con diálogos naturales y preguntas de seguimiento».

Los asistentes de voz en el automóvil ofrecen a los conductores una forma útil de obtener información sin tener que apartar la vista de la carretera. Con suerte, ChatGPT puede ayudar a llevar la tecnología a otro nivel, ayudando a los conductores a obtener la información que necesitan de una manera más oportuna.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Los nuevos auriculares de Nothing eclipsan a Apple, Google y Amazon al incorporar ChatGPT
Nothing Ear

Nothing
La compañía de teléfonos inteligentes Nothing tiene dos nuevos juegos de auriculares inalámbricos que van tras los AirPods Pro de Apple en más de un sentido. El Nothing Ear (149 dólares) y el Nothing Ear (a) dólares) ofrecen cancelación de ruido, audio de alta resolución y una estrecha integración con los teléfonos de Nothing, pero también proporcionan acceso a ChatGPT, posiblemente el servicio de IA más popular del mundo.

Se trata de un asalto frontal a los tres principales asistentes de voz que actualmente dominan los smartphones: Siri, Google Assistant y Alexa. Estos asistentes son muy capaces cuando se trata de comandos de voz simples, como pausar la música o preguntar sobre el clima, pero no han seguido el ritmo de ChatGPT de Open AI, que ofrece tareas más sofisticadas y conversaciones por turnos.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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Apple finalmente tiene una forma de derrotar a ChatGPT
apple cambia navegacion web iphone navegaci  n

Yugandhar Bonde / Pexels
OpenAI debe tener cuidado porque Apple finalmente puede subirse al carro de la IA, y la noticia no es un buen augurio para ChatGPT. Según los informes, Apple está trabajando en un modelo de lenguaje grande (LLM) conocido como ReALM, que significa Resolución de referencia como modelado de lenguaje. Hecho para darle un impulso a Siri y ayudarlo a comprender el contexto, el modelo viene en cuatro variantes, y Apple afirma que incluso su modelo más pequeño funciona a un nivel similar al ChatGPT de OpenAI.

Esta tentadora información proviene de un documento de investigación de Apple, compartido por primera vez por Windows Central, y parece ser un primer vistazo a lo que Apple ha estado cocinando desde hace un tiempo. ReALM es el propio LLM de Apple que, según se informa, se creó para mejorar las capacidades de Siri; Estas mejoras incluyen una mayor capacidad para comprender el contexto de una conversación.

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