El modelo —aún sin nombre— se fabricará a partir de una evolución del motor V8 de doble turbo y 3.8 litros de McLaren, ajustado para proporcionar aproximadamente unos 700 caballos de fuerza. Estos ocho cilindros no estarán acompañados por un motor eléctrico, a pesar de la promesa hecha por McLaren de “hibridar” la mayor parte de su línea en un futuro no muy lejano.
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Aún es demasiado pronto para conocer todas y cada una de las especificaciones de rendimiento, pero el modelo alcanzará con una velocidad máxima de más de 200 millas por hora (321.8 km/h), en parte gracias al uso generalizado de fibra de carbono es su estructura.
Los expertos señalan que el sucesor espiritual de la F1 tomará la forma de un hiper-GT diseñado para atravesar continentes en cuanto a estilo y altas velocidades. No va a ser de aspecto duro, ni un coupé reducido al mínimo y diseñado para dar vueltas rápidas en una pista. Esto explica, en gran medida, por qué este vehículo se perfila como el más lujoso que McLaren haya construido nunca, alentando a los futuros compradores a personalizarlo durante el proceso de producción, todo para asegurar que no existan después dos autos iguales. El interior estará “más cerca de una obra de arte que de un coche», según han dicho fuentes familiarizadas con el proyecto en una entrevista con Autocar.
Este tributo a la F1 ofrecerá espacio para tres pasajeros, en una configuración 1 + 2. Pedirá prestados un puñado de elementos de estilo de su predecesor, pero McLaren hace hincapié en que para nada se tratará de un vehículo de inspiración retro.
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Este homenaje a la F1 hará su debut mundial el año 2018. Sólo 64 ejemplares serán fabricados por McLaren, con la ayuda de la división de Special Operations (MSO)de la compañía. Será hecho a mano, y cada uno tendrá un costo de aproximado de 2 millones de libras, una suma elevada que se convierte en —aproximadamente— unos $2.6 millones de dólares. Si quieres uno, date prisa en ponerte en la fila, ya que esta producción de seguro que se agotará rápidamente.
