En el mundo de los súper autos, quizás lo único más veloz que los vehículos mismos son las contadas personas privilegiadas a la hora de ir a comprarlos. Pocas marcas conocen esto mejor que McLaren, una compañía que se especializa en fabricar productos raros, de poco volumen, y de altísima demanda.
La compañía británica vendió las 500 unidades que está fabricando de su 675LT Spider —el McLaren convertible más rápido de la historia— dos semanas después de ser presentado oficialmente al público. Sin embargo, no es sorprendente. Su precioso diseño y su impresionante performance (especialmente cuando se considera lo poco que le afecta en velocidad y aceleración la ausencia de techo rígido) son suficientes y buenas razones para que los fans adinerados se apuren a usar sus dólares.
Relacionado: Acura aceptará órdenes para su NSX 2017 a partir de febrero
Debido a la resistencia inherente de la carrocería de fibra de carbono del McLaren, el Spider no requiere refuerzos adicionales cuando se lo transforma en un auto con techo plegable. Eso significa que el convertible pesa 40 kg menos que el estándar 675LT, ofreciendo una performance casi idéntica.
Ambos autos están equipados con el mismo motor V8 doble turbo de 3.8 litros que entrega 666 caballos de potencia y 700 nm de torque. Los dos modelos necesitan 2.9 segundos para ir de 0 a 100 km/h, aunque el convertible es dos décimas más lento para alcanzar los 200 km/h — 8.1 vs 7.9 segundos. Como comparación, al 675LT estándar le llevó dos meses vender las 500 unidades.
Para celebrar el éxito comercial del Spider, McLaren publicó un video del súper auto bajo la conducción del piloto profesional de la Formula E Bruno Senna. El video muestra el vehículo corriendo alrededor de un circuito, deslizándose sobre el pavimento, mientras el sobrino de Ayrton habla de sus ventajas y lo compara con la versión estándar. “Es difícil elegir entre el convertible y el coupé”, explica Senna, “También manejé la coupé, y se siente igual. No se siente muy diferente. Creo que esto es lo mejor de la carrocería de fibra de carbono, porque puedes elegir cualquiera de los dos según tu gusto y ofrecerán la misma performance.”
Mira el video completo aquí abajo.
Recomendaciones del editor
- El McLaren de Lego se agotó más rápido que un Fórmula 1
- McLaren Artura, un híbrido de alto rendimiento
- El motor será lo único que querrás escuchar del McLaren 600LT Spider
- OnePlus 6T McLaren es oficial: todo lo que debes saber
- El McLaren 720S perdió su techo pero mantuvo sus prestaciones
