Skip to main content

Este McLaren 570S GT4 está listo para debutar en Daytona

Con el Rolex 24 de Daytona arranca oficialmente la temporada de competición en los Estados Unidos, y es también el momento en el cual los fabricantes suelen lanzar sus últimos modelos de carreras. Este año, veremos el debut en competición norteamericana del Mercedes AMG GT3, así como de toda una nueva clase de corredores llamada DPi.

Recommended Videos

Mientras que el Rolex 24 es el evento principal, no es la única carrera en Daytona este fin de semana. El Continental Tire BMW Endurance Challenge de cuatro horas de este viernes servirá como pre-calentamiento para la carrera principal de 24 horas, y es ahí donde McLaren estrenará su última máquina: el 570S GT4, una versión de carreras del McLaren 570S.

Relacionado: El sucesor del McLaren 650 pesará todavía menos y tendrá más potencia

El 570S GT4 fue lanzado el año pasado en el Campeonato GT británico, aunque su temporada de competición en esa serie fue con propósitos de desarrollo. «GT4» se refiere a la clase de competición para la que fue fabricada, basada en modelos de producción que limitan sus modificaciones, esto con el fin de mantener los costos bajos y los mismos carros reconocibles para los aficionados.

De hecho, el GT4 se parece a un 570S de stock, pero con unos guardabarros más amplios para dar cabida a los neumáticos de competición Pirelli, así como un kit aerodinámico que incluye un gran alerón trasero y un separador frontal. El GT4 también lleva un radiador adicional, una jaula de protección exigida por la FIA, un extintor de fuego, airbags y un sistema de suspensión ajustable.

McLaren mantiene en este modelo el V8 de 3.8 litros de doble turbo y la transmisión de doble embrague de siete velocidades del 570S, así como su tracción trasera. El V8 produce 562 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torsión en las versiones de calle, pero en la de carreras esta potencia puede ser alterada, dependiendo de las reglas existentes en cada competición.

Tras su debut en el Continental Tire BMW Endurance Challenge, el 570S GT4 competirá en el Continental Tire Sports Car Challenge de la IMSA junto con tres equipos de McLaren. Cabe señalar que el fabricante también continuará participando con su 650S en el Pirelli World Challenge.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

Leer más
Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

Leer más
Google Maps mostrará los gastos de viaje en función de su modelo de automóvil
Google Maps

Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

Leer más