Probamos la Mitsubishi Outlander Sport 2019 y nos pareció muy recomendable

Buena, bonita y barata: probamos la Mitsubishi Outlander Sport 2019, y no está nada mal

Estábamos algo escépticos, pero la Mitsubishi Outlander Sport consiguió convencernos

Dicho sin rodeos: si estás buscando comprar un nueva SUV compacta, la Mitsubishi Outlander Sport 2019 es una excelente opción, tanto por su versatilidad como su buen precio. Y en un mercado saturado de SUVs compactas de distintas potencias, características y colores, la Mitsubishi consiguió sorprendernos gratamente con su capacidad todo terreno, su tecnología de punta y su más que adecuado gasto de combustible. Y esto es algo que no siempre nos sucede.

Lo nuevo

Entre la modelo 2018 y el 2019 no hay apenas cambios significativos. El modelo SE viene ahora equipado con características de seguridad tales como la detección de ángulo ciego, alerta de tráfico trasero cruzado y asistente de cambio de carril. El modelo GT, por su parte, llega equipado con mitigación de colisión frontal y sistema de advertencia de salida carril, característica esta última  que nos vino de maravillas en una nevada Arizona, haciéndonos sentir muy seguros tras del volante en todo momento.

El exterior de la Outlander Sport no ha cambiado, y estéticamente mantiene su porte atractivo y agresivo a la vez. Su tamaño es ideal: ocho pulgadas más corta que su rival la CR-V de Honda, pudiendo así entrar en espacios más estrechos sin ningún problema.

Opciones bajo el capó

La Outlander Sport 2019 llega con dos opciones de motor: en el modelo base nos encontramos un cuatro cilindros de 2.0 litros con 148 caballos de fuerza y 145 libras/pie de torque, potencia que se canaliza a través de una transmisión de cinco velocidades. Nuestro modelo de prueba Sport GT (fotos)  traía bajo el cofre un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que bombeaba 168 caballos de fuerza y 167 libras de pie de torque, potencia conectada a una transmisión variable continua (CVT, por sus siglas en inglés).

No es tan popular ni veloz entre el público como sus rivales Honda CR-V o Toyota RAV 4, pero sale victoriosa en el ítem de precio.

Aunque no tiene mucha potencia, se trata de una SUV divertida de manejar. Eso sí, nos percatamos de su lentitud cuando tocaba aumentar un poco más la velocidad en las autopistas. También sentimos el ruido de la transmisión en la cabina, señal de que la Outlander Sport estaba trabajando a toda potencia, sí, pero también nos molestaba. Y no solo el ruido del motor: no fueron pocas las veces en que se filtró el ruido proveniente de la carretera. No obstante, debemos reconocer que nos gustó mucho manejarla, y la sentimos muy cómoda prácticamente todo el tiempo. Por cierto: la Outlander Sport GT viene con un modo de manejo todo terreno (4WD), el cual recomendamos sobre caminos de tierra, pero nunca en terreno rocoso.

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Sandra Muñoz/Digital Trends en Español

A pesar del ruido, la Outlander Sport nos dejó gratamente sorprendidos por su excelente rendimiento de combustible. En carretera nos dio unos nada despreciables 28 millas por galón, mientras que en la ciudad obtuvimos 23 mpg. Son muy buenos números, sobre todo para lugares en los que el combustible tiende a escasear.

Tecnología

El interior de la Outlander Sport es bastante cómodo. En la mitad del salpicadero encontramos una pantalla de siete pulgadas táctil. Su sistema de infoentrenimento es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, Sirius XM y radio digital. Cuenta con dos puertos USB y un sistema de sonido de seis altavoces que –digámoslo– no está nada mal. Los asientos frontales son cómodos, aunque los pasajeros en la segunda fila se sentirán apretados y sin espacio para poder estirar sus piernas. El maletero ofrece buen espacio: 20 pies cúbicos. Y cuando los asientos se abaten, obtienes 49.5 pies cúbicos de para poner allí tus maletas. O compras de IKEA.

Nuestra Opinión

LaMitsubishi Outlander Sport 2019 de es una SUV compacta buena, bonita, muy sólida y bien equipada. No es tan popular ni veloz entre el público como sus rivales, la Honda CR-V o la Toyota RAV 4. Pero donde sale victoriosa es en el precio, el cual comienza en $26,545.00 dólares (más impuestos). Si estás buscando este tipo de vehículo, la Outlander Sport definitivamente es digna de considerar. El modelo que probamos fue el Outlander Sport GT, la cual tiene un precio de $27,865.00 dólares, más impuestos.

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