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Lyft dará en California paseos gratuitos en vehículos autónomos

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La próxima vez que pidas un auto de Lyft, tal vez podría recogerte un vehículo sin conductor. A medida que la carrera para formar parte de la industria de vehículos autónomos continúa, la compañía de transporte Lyft anunció que esta pronto será una opción de viaje disponible en el área de la Bahía de San Francisco.

Lyft dijo esta semana que automóviles de conducción autónoma pronto serán enviados a ciertos pasajeros que soliciten un vehículo a través de la aplicación y se encuentren en la zona mencionada. Según señala Reuters, los coches provendrán de Drive.ai, una compañía de Mountain View, California, que se enfoca en el software para vehículos autónomos.

“Inicialmente el número de autos disponibles será reducido”, dijo Carol Reiley, co-fundadora y directora ejecutiva de Drive.ai, explicando que de inicio cada uno de los vehículos será enviado a los clientes con un conductor en el asiento delantero, para vigilar la carrera y actuar en caso de que algo salga mal. «Queremos asegurarnos de que la experiencia se sienta como la que se llevaría a cabo en un vehículo completamente autónomo, tanto como sea posible», dijo Reiley.

Para animar a sus clientes a participar, los pasajeros pueden optar por ser parte del programa y recibir paseos gratuitos. Hasta el momento, Reiley no quiso revelar el modelo de vehículo que se está utilizando, o datos más específicos en cuanto a la fecha exacta que los paseos autodirigidos de Lyft comenzarán. Por su parte, Lyft también se negó a comentar más al respecto.

La intención de este programa inicial gratuito es permitir a Lyft conocer cómo sus pasajeros reaccionan a los automóviles que se conducen a sí mismos. Al mismo tiempo, la compañía Drive.ai, una empresa que es relativamente nueva con solo dos años de existencia, podrá registrar más detalles y ajustar su software de ser necesario.

El programa es el último empuje de Lyft en el campo de los vehículos autónomos desde que hace unos meses anunció su serio interés e involucramiento en esta área. Esto incluye una instalación en Palo Alto, California, con cientos de ingenieros que trabajarán en tecnología autónoma y colaborarán con otras compañías en este creciente mercado.

La empresa aclaró que no fabricará sus propios vehículos, sino que creará el software en conjunto con sus socios del sector automotor, entre los que se encuentran General Motors, Jaguar y Land Rover.

Milenka Peña
Former Digital Trends Contributor
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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