Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Legacy Archives

Londres prueba carros automatizados como transporte público.

Add as a preferred source on Google

Se acaba de anunciar una iniciativa de vehículos sin conductor en Londres, iniciando ya sus primeros ensayos públicos en abierto. La ciudad de Greenwich se ha convertido en un área de prueba para el proyecto GATEway, que proporcionará transporte automatizado para aquellos que quieran probarlo, fin de medir la sensación pública que genera el concepto de coches sin conductor. El proyecto GATEway está actualmente preparando los carros que transportarán de manera autónoma a pasajeros por todo Londres y sin un conductor a la vista.

Estos tipos de carros ya están siendo utilizados en el Aeropuerto de Heathrow, por lo que esta fase de prueba tiene más que ver con la reacción que generan en el entorno que con la tecnología que la posibilita. En Heathrow, carros Ultra Pods totalmente eléctricos recorren las pistas con el fin de transportar viajeros a través del aeropuerto en expansión.

Recommended Videos

Relacionado: El gobierno dice que en los autos de Google la computadora es el conductor

El Laboratorio de Investigación del Transporte está trabajando con Westfield Sportscars y con Oxbotica, una rama del Mobile Robotics Group de la Universidad de Oxford, con el fin de perfeccionar estos Ultra Pods y poder llevarlos del aeropuerto a las carreteras.

Greenwich se considera un sitio perfecto para probar los Ultra Pods, ya que está constituida por áreas utilizadas con frecuencia por peatones y ciclistas. Las personas que participen en las pruebas serán entrevistados antes y después de sus viajes, todo con el fin de determinar si estos paseos son o no un éxito desde el punto de vista experimental.

“Se le da al público la oportunidad de experimentar qué se siente viajar en un vehículo automatizado, y haciéndose la idea de cuánto les gusta, sí confían en él o no, y si podrían finalmente aceptarlo como un servicio de transporte en la ciudad”, dijo Nick Reed , director del Laboratorio de Investigación del Transporte.

Aunque la investigación sobre la viabilidad de los coches sin conductor en el Reino Unido está siendo financiada por el Gobierno Británico (por un total de 8 millones de libras: unos 11.5 millones de dólares), los detalles de cuándo estos coches se pondrían en marcha en el mundo real es aún un misterio. Tú mismo puedes solicitar ser parte de esta fase de juicio público en Greenwich, el cual está previsto que tenga lugar a finales de este año.

Relacionado: ISIS desarrolla coches bomba sin conductor

GATEway también está llevando a cabo estudios que tienen en cuanta las opiniones del público que no pueden o no quieren participar en los ensayos. Pero a medida que crece el interés -y sus eventuales éxitos-, se hace más probable que vayamos pronto a ver más vehículos sin conductor, junto a otras opciones de transporte conocidas ya en EE.UU, pero sólo imaginadas en el Reino Unido.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Los próximos vehículos eléctricos de Ford serán Apple
Ford

Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar de forma nativa las herramientas de navegación de Apple en sus vehículos, luego de que la compañía tecnológica anunciara este jueves un nuevo kit de desarrollo llamado MapKit for Automotive. La alianza debutará en una nueva línea de eléctricos que Ford planea lanzar a partir de 2027, comenzando con una camioneta mediana de aproximadamente 30.000 dólares.

Una plataforma pensada desde cero

Read more
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more