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Lleva tu oficina donde quieras con este diseño de Nissan

La cuarentena asociada al coronavirus ha modificado nuestra rutina por completo. En este escenario de crisis sanitaria, todos hemos tenido que pasar más tiempo en nuestra casa, incluso para trabajar.

Al principio, este cambio de rutina pudo resultar novedoso, pero luego de un tiempo el teletrabajo puede ser un tanto tedioso. Sin embargo, ¿te imaginas poder tomar tu oficina y trasladarte a cualquier lugar?

Nissan pensó en esta posibilidad y la hizo realidad con su nueva NV350 Caravan Office Pod, presentada recientemente en el Salón del Automóvil de Tokio.

Nissan

Este modelo innovador te permite, básicamente, trasladar toda tu oficina al lugar que quieras, ya sea la montaña, un bosque o la playa. Cuenta con una oficina en su interior, la cual puede permanecer adentro del vehículo, si queremos privacidad, o afuera, para disfrutar así de la vida al aire libre.

Además, una aplicación que puedes descargar en tu teléfono te permite sacar o meter la oficina las veces que quieras.

La imagen muestra el diseño conceptual de Nissan para su nueva versión de la NV350.
Nissan.

Esta novedosa “oficina móvil” cuenta con una mesa y una silla Herman Miller Cosm. También posee una cortina eléctrica y un compartimento con una lámpara antibacteriana UV integrada, donde se puede almacenar distintos objetos y luego desinfectarlos, lo que resulta vital en estos días.

El piso de la estación retráctil es de policarbonato, lo que nos permite ver el suelo que hay bajo nuestros pies.

Nissan.

Cabe resaltar que esta oficina tiene una cafetera para todos aquellos que no conciben una jornada laboral sin una buena dosis de café.

Para relajarse, este furgón posee una “azotea” a la que se puede acceder a través de una escalera interior. Y si buscas que tu descanso sea más cómodo, hay un sillón para recostarse e incluso dormir luego del trabajo.

Nissan

Por el momento, esta singular versión de la NV350 solo es un diseño conceptual, por lo que habrá que esperar hasta que Nissan decida lanzarla al mercado.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

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Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

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10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto.

Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Ya que estás por aquí, quizá te interesará saber cómo conducir un auto manual, cuánto dura la batería de un auto o qué es un auto híbrido y cómo funciona.
1- Fallo en el sensor de oxígeno

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