Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Adiós, vidrios sucios: Tesla echa mano al láser como limpiaparabrisas

Tesla quiere que el láser se ocupe de la limpieza de los cristales

Add as a preferred source on Google

La camioneta Cybertruck no es el único producto futurista en el que está trabajando Tesla. Así se desprende de una patente que sugiere el uso del rayo láser para limpiar las ventanas de los vehículos.

Publicada recientemente por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos, el documento describe que el sistema usaría pequeñas cámaras ubicadas alrededor del coche para detectar la suciedad de los cristales.

Recommended Videos

Cuando el software lo determine, la tecnología se encargará por sí sola de irradiar automáticamente tanto el parabrisas como las ventanas laterales y traseras para eliminar las impurezas.

En particular, la revolucionaria fórmula regularía la potencia del haz para evitar dañar el vidrio o, lo que es más importante, a los ocupantes. En otras palabras, una ligera cubierta de polvo requeriría una aplicación suave para asegurar una limpieza efectiva, mientras que las fecas de una paloma necesitarían una descarga mucho más potente y prolongada del rayo.

«El aparato de limpieza proporciona una solución rápida, contundente y libre de químicos» para hacer el trabajo, sintetiza la patente.

El documento de Tesla incluye varios diagramas, uno de los cuales muestra los láseres colocados en el capó, el guardabarros y los pilares B.

La tecnología también podría usarse para despejar los paneles solares, añade el texto, otro negocio en el que participa Tesla. La suciedad en una celda puede afectar su eficiencia, por lo que un proceso de aseo automático como el descrito permitiría que funcionen siempre a su máxima capacidad.

Si bien ya existen diferentes soluciones automatizadas para limpiar parabrisas y paneles solares, los preparativos para hacer el aseo y esperar a que los cristales o las celdas se sequen pueden tomar un tiempo valioso. Entonces, se pregunta en la patente, ¿por qué no disparar láseres contra las impurezas?

A menudo, los fabricantes de automóviles presentan muchas patentes para todo tipo de ideas, muchas de las cuales jamás salen de la mesa de dibujo. En este caso, solo tendremos que esperar para ver si Tesla tiene la tecnología y el deseo de hacer realidad su idea.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Xiaomi acaba de lanzar un SUV con siete asientos y un dormitorio
Transportation, Vehicle, Car

El nuevo SUV familiar de Xiaomi es básicamente una casa sobre ruedas con suficiente autonomía declarada para cubrir más de 1.000 millas. Además, cuesta considerablemente menos de lo que su extravagante lista de características podría sugerir. La empresa ha lanzado oficialmente el SkyNomad N90 Max en China por 299.900 yuanes, equivalente a aproximadamente 44.400 dólares mediante conversión directa.

Ya están abiertas las reservas, y se espera que los primeros vehículos lleguen a los clientes en septiembre. La cifra convertida proporciona un contexto útil, aunque no representa precios fuera de China. Xiaomi describe el buque insignia de siete plazas como una "casa que puedes mudar". Este pitch inusualmente grandioso empieza a tener sentido una vez que ves lo que ocurre dentro.

Read more
Mercedes-Benz presenta el GLA 2028 en dos versiones y con mucha tecnología
Car, Transportation, Vehicle

Mercedes-Benz acaba de darle un serio rediseño a su SUV más pequeño. El fabricante ha presentado el GLA 2028 rediseñado, su SUV compacto de entrada, que llega tanto en versión totalmente eléctrica como híbrida. Al igual que el sedán recientemente rediseñado de la CLA, el GLA ahora se apoya en la plataforma MMA de nueva generación de Mercedes.

¿Qué hay de nuevo en el diseño y el tren motriz del GLA 2028?

Read more
Todos se burlaban del primer vehículo eléctrico de Ferrari. Ahora es un éxito
Car, Transportation, Vehicle

El primer coche eléctrico de Ferrari, el Luce, tuvo un comienzo difícil. Cuando debutó en mayo, las redes sociales arrastraron su diseño, comparándolo con coches que cuestan una décima parte de su precio, y los inversores tampoco quedaron contentos, haciendo que las acciones de Ferrari cotizadas en Milán bajaran más de un 8% tras la presentación. Incluso el expresidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, intervino, diciendo que el coche no merecía llevar la insignia del caballo rampante.

Avanzando dos meses, según un informe del Financial Times que cita a personas familiarizadas con el asunto, Ferrari ha alcanzado discretamente su objetivo de ventas para 2026 para el Luce. La compañía no ha confirmado oficialmente una cifra, pero fuentes indican que tenía como objetivo vender algo menos de 500 unidades este año, un objetivo que alcanzó en algún momento de julio.

Read more