Lightyear, la automotriz con sede en Holanda, comenzará la comercialización de su primer auto eléctrico impulsado por energía solar durante el tercer trimestre de 2021 con una producción inicial de casi 1,000 unidades. Suiza, Noruega y Estados Unidos serán los primeros en disfrutar este vehículo.
Aquí no hay un solo motor o uno por eje, el One lleva una unidad por rueda que entrega la potencia de manera independiente. Además, su batería de 83 kWh le permite llegar de 0 a 62 mph en menos de 10 segundos.
El área total de los paneles solares en el toldo del One llega a los 53 pies cuadrados. Son celdas protegidas con cristal de seguridad, cumple con todas las regulaciones de la industria.
El rango que ofrece también es ejemplar. Ayudado por su coeficiente aerodinámico de solo 0.20 Cx, se logran 450 millas que lo colocan muy bien ante la “competencia”, en especial frente a los autos eléctricos que conocemos hasta hoy, ya que, impulsados por energía solar, aún no hay muchas opciones.
También ofrece la posibilidad de recargar su batería con un cargador de 3.7 kW a 230 voltios que, en una hora, te dará energía suficiente para 21 millas. En el mismo tiempo, pero en carga rápida, serán 350. Si eliges la opción de cargar con energía solar, 60 minutos te ayudarán para avanzar 7.5 millas.
El ser un auto impulsado por energía solar no le impide tener un habitáculo espacioso o lleno de comodidades. En sus 199 pulgadas de longitud da cabida para cinco adultos y brinda un espacio de carga de 27 pies cúbicos.
El equipo que se ha anunciado hasta ahora se compone de actualización de software “en el aire” (OTA, por sus siglas en inglés), acceso sin llave, Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico y nuevas llantas Bridgestone de diseño específico.
El One estará disponible para otoño de 2021 a un precio que rondará los $200,000 dólares. No, no son pocos, pero te dará acceso a un automóvil con lo último en tecnología, sin emisiones y con la posibilidad de no gastar ni un solo centavo en ningún tipo de combustibles. Ya puedes reservar el tuyo en la página de la marca.