Para los fanáticos de los automóviles, es difícil superar la versión original de The Italian Job, de 1969. Es posible que la flota de Mini haya tenido más tiempo de pantalla, pero un Lamborghini Miura P400 de color naranja que cruza la carretera del puerto del Gran San Bernardo es una de las combinaciones más icónicas de autos y locaciones. El vehículo parece tener un final desafortunado en la película, pero sobrevivió a la filmación y acaba de ser redescubierto por Lamborghini.
En la cinta, el Miura naranja realiza un viaje de ida por la ladera de una montaña. Pero el auto usado para la escena del accidente fue en realidad otro Miura que Lamborghini le proporcionó a Paramount Pictures. Ese ejemplar ya se había estrellado, por lo que no era tan grave como destruir uno totalmente nuevo.
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966, fue pionero en el diseño de motor central que todavía se utiliza en los Lamborghini Huracán y Aventador, así como en numerosos rivales. Eso permitió que los diseñadores echaran a correr su imaginación, creando un auto que hacía que todos giraran la cabeza en los años 60 y que sigue siendo uno de los mayores éxitos de la firma italiana hoy bajo el alero del Grupo Volkswagen.
El coche de la película The Italian Job, con el número de serie 3586, desapareció después de que se terminó la filmación. Finalmente, terminó en la Colección Kaiser de Vaduz en Lichtenstein, que se acercó a Lamborghini para confirmar que el Miura naranja era el mismo que se usó en la película. Polo Storico, la unidad de Lamborghini responsable de restaurar autos viejos y administrar los archivos de la compañía, desentrañó el misterio.
El equipo de Polo Storico, que en italiano significa “centro histórico”, consultó documentos en los archivos de la compañía y habló con exempleados. Uno de ellos fue Enzo Moruzzi, quien entregó el Miura y lo manejó en todas las escenas como doble para el actor Rossano Brazzi. Moruzzi incluso recordó haber pedido a la fábrica que cambiara los asientos de cuero blanco por negros, porque le preocupaba que se arruinaran durante el rodaje.
Sin embargo, no hubo tiempo suficiente para cambiar los apoyabrazos, por lo que el auto apareció en la película con tapicería no coincidente. Después de la filmación, el Miura se vendió a un cliente italiano y se abrió camino a través de varios propietarios antes de ser comprado por su actual dueño en 2018.
Este Lamborghini no es el único automóvil famoso que recientemente emergió de su escondite. El Ford Mustang de Bullitt reapareció en 2018 gracias a un esfuerzo coordinado del propietario del auto y Ford. También se cree que se ha localizado un Aston Martin DB5 original de la película de James Bond Goldfinger, del que el fabricante británico está construyendo 25 nuevas versiones.