JLR hizo una tabla de surf completamente de plástico reciclado para demostrar su compromiso con la reducción de residuos. El mismo fabricante nos recuerda que una cantidad estimada de 8.8 millones de toneladas de plástico se vierte en los océanos cada año, residuos pueden tardar aún cientos de años para descomponerse. La tabla de surf es, en realidad, un potencial creativo de plástico reciclado, y ha salido de los propios estudios de diseño de JLR.
La tabla fue creada en colaboración con SkunkWorks Surf Co. y probada por Lucy Campbell, una conocida surfista inglesa. Cuenta con unas partes de fibra de carbono que comienzan en la punta, así como una tira (también de fibra de carbono) en la cola, todo lo cual le otorga una mayor resistencia. Campbell lo probó en las aguas de la playa de Whiterocks, Irlanda del Norte. Ha sido presentada al público en el JLR’s Tech Fest en Londres a principios de este mes.
El cuerpo principal de la tabla ha sido hecho del mismo poliuretano que se utiliza en la construcción de maquetas en los estudios de diseño de JLR. En el proceso de diseño de autos, los modelos a escala real se hacen primeramente de arcilla para que los diseñadores y ejecutivos puedan evaluar las características de estilo. La arcilla se amontona en los marcos del poliuretano para ser después esculpida a mano en forma de un auto.
Cuando el modelo ya no es necesario, la arcilla se recicla para su posterior reutilización por el estudio, pero el marco de plástico suele ser desechado. JLR utilizó parte de ese material para su prototipo de tabla de surf, mostrando un posible uso para su propia basura generada en el proceso de diseño automotriz.
Por descontado, no se espera que JLR entre en el negocio de las tablas de surf a tiempo completo, pero el proyecto resalta un tema importante para los fabricantes de automóviles. Al igual que otras grandes corporaciones, los fabricantes de automóviles producen una gran cantidad de residuos, los cuales deben ser tenidos en cuenta por su impacto ambiental general.
Los desechos y las emisiones del proceso de producción probablemente recibirán más atención a medida que los fabricantes de automóviles vayan adoptando motores electrificados. Con las emisiones de escape reducidas o eliminadas, la contaminación en el proceso de producción representará una porción mayor de la huella de carbono total de un carro. A medida que los autos se vayan haciendo más verdes, el proceso de producción dejará tras de sí residuos reutilizables.
