La discusión es y será eterna. ¿Quién fue el mejor jugador de fútbol de la historia? ¿Pelé o Maradona? ¿Y qué pasa con Messi?
En el automovilismo tampoco está claro quién ocupa el Olimpo. Y las opiniones también están divididas cuando se habla del piloto más rápido de la Fórmula 1. Pero como este año se cumplen 70 años de la competencia más importante del automovilismo mundial, la empresa Amazon Web Services (AWS) quiso poner fin a ese dilema y, mediante la combinación de algoritmos, descubrió quién fue el más veloz, informó Motorsport Technology.
Mediante inteligencia artificial, AWS registró datos de todos los conductores, desde 1983 a la fecha, en sus respectivas sesiones de calificación con sus compañeros de equipo. Esto para eliminar de la ecuación el factor automóvil.
Los resultados confirmaron lo que era evidente para muchos amantes de la Fórmula 1, el tres veces campeón del mundo Ayrton Senna ocupó el primer lugar, con una diferencia de tiempo de +0.114 segundos respecto del segundo, el siete veces campeón mundial Michael Schumacher.
El actual monarca, Lewis Hamilton, clasificó en el tercer lugar del podio.
“Estamos entusiasmados de poder seguir colaborando con una organización como la Fórmula 1, que tiene un catálogo de información tan rico en datos. Con el aprendizaje automático, hay una serie de oportunidades para responder a problemas complejos y, en este caso, esperamos ayudar a resolver antiguas disputas entre los fanáticos. Para nosotros en AWS, es emocionante ver que el aprendizaje automático se utiliza de una manera con la que todos pueden identificarse”, señaló Priya Ponnapalli, gerente senior de AWS.
Sin embargo, llama la atención que la medición no considerara datos de corredores tan célebres como Jim Clark, Stirling Moss y Juan Manuel Fangio.
“Ha sido un proyecto muy emocionante, quitando al hombre de la máquina y mirando una gran cantidad de datos de cada conductor a lo largo de la historia. Con la ayuda de AWS, hemos podido abordar algo que se nos ha pedido durante muchos años y clasificar a los conductores por el único atributo de la velocidad en una vuelta rápida, independientemente de lo bueno que sea su automóvil”, comentó Dean Locke, director de Broadcast & Media de la Fórmula 1.
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