Acura MDX A-Spec: el amor nace por la vista

Manejar el Acura MDX A-Spec es sencillamente un placer. No me refiero a su motor o suspensión, sino a los asientos forrados de cuero con insertos de piel Alcántara. Podría pasar todo el día sentado ahí y las sensaciones de suavidad son dignas de algo muy lujoso.

¿Qué es la piel Alcántara? Es un material sintético desarrollado en Japón para simular la gamuza. La razón por la que se utiliza en la industria automotriz, especialmente en modelos deportivos, es porque pesa mucho menos que el original.

Juan García /DTES

La unidad de prueba equipaba asientos con piel natural en rojo con Alcántara gris, de una suavidad envidiable. La combinación lo hacía atractivo a la vista, en tanto que el gris oscuro del exterior potencia su esencia ganadora. La configuración solo se puede obtener agregando la variante A-Spec, un paquete diseñado para que el MDX destaque.

El vehículo incluye rines de 20 pulgadas, acentos en Piano Black, levas al volante y un emblema exterior que le dice al mundo que compraste un SUV con A-Spec. Todo esto no es barato, pues encarece el auto en $3,500 dólares, pero es esencial.

Según Acura, el MDX es el SUV de lujo con tres filas de asientos más vendido de todos los tiempos, con más de un millón de unidades desde su lanzamiento en 2000,y agregan que han puesto en manos de compradores al menos 50,000 unidades por nueve años consecutivos. Es evidente que para la marca ha sido un éxito rotundo.

Juan García /DTES

El interior está adornado por dos pantallas LED, solo una de las cuales es táctil, pero en la segunda, ubicada en la zona superior se puede proyectar Apple CarPlay o Android Auto.

Además, tiene un motor V6 con 290 caballos de fuerza y una transmisión de nueve velocidades. La unidad de prueba tenía tracción en las cuatro ruedas, pero también existe la versión con tracción delantera.

Nuestro modelo era perfecto. Es un auto de lujo y su precio así lo refleja: $56,295 dólares. En nuestra opinión, vale la pena por un vehículo de tres filas de asientos, aunque la tercera solo puede llevar dos pasajeros de edad infantil o adultos de complexión chica.

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