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Hyundai Venue 2020: la nueva SUV que viene en tamaño de bolsillo

La Hyundai Venue 2020 ha sido la carta que el fabricante surcoreano se ha jugado en el Salón del Automóvil de Nueva York. Dirigida a lo que la marca calificó como «empresarios urbanos», el modelo se ha unido a la creciente familia de crossovers y vehículos utilitarios deportivos de la compañía.

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La flamante SUV se ubica por debajo de la Kona en términos de tamaño y precio, como modelo de nivel de entrada. Los adelantos publicados por la compañía muestran un diseño exterior asertivo con una amplia parrilla, faros finos y luces antiniebla de baja altura. En contraste, sus flancos esculpidos y su pintura bitono la estilizan. En términos de diseño, está alineada con los integrantes más importantes de la marca, pero sin copiar completamente su estilo.

Las «dimensiones de bolsillo» de Venue llevarán a Hyundai a un segmento del mercado que la mayoría de sus rivales han evitado, debido a los estrechos márgenes de ganancia y la falta de interés por parte de los compradores. Solo el tiempo dirá si la apuesta de la empresa asiática dará sus frutos.

Lo cierto es que pequeño no significa básico, y la Hyundai Venue 2020 está disponible con una larga lista de equipamiento, desde una pantalla táctil de ocho pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y asientos delanteros con calefacción, además de compatibilidad con Google Assistant y Amazon Alexa. Los propietarios podrán ordenarle al auto que arranque hablando a un dispositivo habilitado para Alexa, como un Echo . La compatibilidad de Android Auto y Apple CarPlay también son estándar.

Otros de sus atributos serán sus asientos delanteros y retrovisores laterales calefaccionados, así como sus modos de conducción que incluyen un perfil para la nieve, para un mayor desempeño en conducción con tracción delantera, destacó la firma.

Entre sus tecnologías de seguridad, resaltan sus asistencias para evitar colisión frontal, tráfico cruzado posterior y mantenimiento de carril, así como alerta de colisión en punto ciego. Además, llevará alerta para la atención del conductor.

Con una longitud de 158.9 pulgadas (4,036 mm), es 5.1 pulgadas (129 mm) más corta que la Kona. Pese a lo que sugieren sus dimensiones, su espacio interior no es nada de mezquino. Tiene capacidad para cuatro pasajeros adultos con capacidad para 18.7 pies cúbicos (casi 530 litros) de carga, es decir, solo 0.5 pies cúbicos (14.1 litros) que la Kona. Con los asientos traseros plegados, se obtiene un total de 31.9 pies cúbicos (903.3 litros).

La parrilla en forma de cascada oculta un motor de 1.6 litro y cuatro cilindros, que hace girar las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades. También se puede seleccionar por un costo adicional una transmisión inteligente variable automática (IVT). De acuerdo al fabricante, su rendimiento en ciclo combinado andará en torno a las 33 mpg (14 kml).

¿Por qué Venue? Hyundai explicó que eligió el nombre, que en inglés significa «lugar», porque otros miembros de su familia de crossover y SUV llevan nombres de lugares, como Kona, Tucson y Santa Fe. Venue «encarna las características de ‘el lugar para estar’, en ruta hacia el destino final, donde quiera que te encuentres», afirmó la compañía.

“La línea de modelos de SUV de Hyundai puede ser comparada con las piezas en un tablero de ajedrez. La nueva Palisade es el rey, pero nos faltaba una pieza más pequeña. Y ahí es donde entra la Venue. Es posible que sea pequeña, pero su diseño audaz y único la diferencia enormemente del resto de las piezas”, comentó SangYup Lee, el vicepresidente ejecutivo de Diseño de Hyundai Motor Group.

Fabricada en Corea del Sur, la Hyundai Venue 2020 comenzará a desembarcar en las costas de Estados Unidos a finales de 2019. Aunque la información sobre los precios no se ha anunciado todavía, el posicionamiento sub-Kona sugiere que el valor de la SUV comenzará cerca de los $18,000 dólares.

*Actualizada el 19 de abril con imágenes y especificaciones técnicas

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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