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Hyundai Sonata, el híbrido superior que llega a MotorTech

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Hablar del Hyundai Sonata 2020 es hablar de un híbrido elegante y cómodo, pero sobre todo es hablar de un vehículo sumamente económico que ostenta un avanzado sistema de tecnología que hará más fácil la vida de cualquier conductor.

En su sobrio interior llama la atención un sistema de cambios de velocidades que se maneja con grandes botones cuadrados en la parte central. También en la parte central, pero frente al conductor, se encuentra una nítida pantalla táctil de 10.25 pulgadas con la que el usuario puede utilizar los sistemas Apple CarPlay o Android Auto. El sistema de cámaras que ofrece una visualización del entorno es muy completo y de buena calidad. Hallamos un detalle que da confianza cuando, al activar la luz de giro, aparece en el tablero la imagen de una cámara que muestra el punto ciego, para maniobrar con mayor seguridad.

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Hyundai creó un producto sumamente cómodo para sus 5 pasajeros; el conductor cuenta con un amplio espacio y puede pasar un largo tiempo al volante sin experimentar fatiga, y aquellos que viajen atrás hallarán unas cortinas que los protegen del sol y brindan algo de privacidad, sin oscurecer por completo su visibilidad exterior.

Hay cuatro modos de conducción: Smart, Eco, Sport y Custom (personalizado). No obstante, lo que realmente hace de este un vehículo único y original es un techo solar que ofrece la posibilidad de incrementar su rango de conducción anual hasta en 700 millas (1,125 kilómetros).

En términos de seguridad, el Sonata 2020 cuenta con los más avanzados sistemas de asistencia al conductor, con sensores y sistemas que normalmente solemos ver en vehículos de lujo o de gama alta; algunos ejemplos son el sistema que ayuda a evitar colisiones frontales y en el punto ciego, control avanzado de crucero inteligente, asistencia para evitar colisiones con tráfico trasero, asistencia para mantenerse en el carril y ayuda para la conducción en autopista.

Tratándose de un auto híbrido, en su interior lleva dos motores: uno naftero de 4 cilindros y 2 litros junto con un motor eléctrico. Ambos, combinados, ofrecen una potencia de 190 hp. Un galón de combustible rinde para recorrer hasta 52 millas (83.5 kilómetros). Sin duda es un vehículo sumamente económico; con un tanque de combustible, en combinación con el motor eléctrico, podemos recorrer más de 680 millas (1,095 kilómetros).

Pablo Lotter
Former Digital Trends Contributor
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
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Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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