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Así son las Eco Store que Hyundai quiere abrir en el mundo

cinco autos electrificados, en la tienda Eco Store Hyundai
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Confiesa: ¿sabes las diferencias entre vehículos 48V, híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de hidrógeno? Son las cinco tecnologías que se están imponiendo en el mercado de autos electrificados y solo una compañía las comercializa todas: Hyundai. Esta marca es la segunda que más coches electrificados vendió en España en 2019, detrás de Toyota.

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Para acercar al usuario todas estas tecnologías integradas a los autos, el fabricante coreano acaba de abrir en Madrid su tercera Eco Store: en este espacio solo comercializará autos electrificados. “Queremos que el cliente tenga una experiencia distinta del coche electrificado. Hoy por hoy existe una gran desinformación entre los clientes. A la hora de comprar no saben las diferencias entre las cinco tecnologías. Y las Eco Store están para ayudarles, para que las entiendan”, ha explicado Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España, durante la presentación del local, ubicado en calle Sinesio Delgado 54. Este concepto de tiendas, que es una iniciativa española, ha sido muy bien acogida a nivel mundial y la compañía ya piensa en desarrollarla en otros países.

Espacio de información sobre placas solares LG Neon en tienda ECO Store Hyundai
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En las Eco Store Hyundai, el fabricante de coches va un paso más allá de la mano de LG. Así, al comprar un coche allí no solo regalan un punto de recarga (y su instalación) para cargarlo en casa, sino que también habrá un espacio para informar y comprar una instalación de placas solares LG NeOn para recargar el vehículo en casa.

Un servicio completo al cliente

De esta manera, desde la Eco Store dan al cliente un servicio completo y ofrecen “una solución 100 por cien sostenible”, según ha explicado Satrústegui. A través de la tienda podrá obtenerse un presupuesto personalizado para saber cuánto costaría la instalación de las placas solares en la vivienda. Para ello, el cliente solo debe dar sus datos y un instalador de LG se acercará a la casa para que la propuesta se ajuste al máximo a sus necesidades.

“La combinación del coche eléctrico con placas fotovoltaicas en el hogar, permite tener un conocimiento exacto de lo que va a costar realmente el vehículo los años que se use porque se va a alimentar siempre con energía renovable generada en el hogar. Y ese es el acuerdo que tenemos con Hyundai. El consumidor podrá entrar en el concesionario y comprar el coche y también la instalación fotovoltaica para su hogar. Esto es un primer paso para lo que creo que será el estándar en pocos años”, ha enfatizado Jaime de Jaráiz, presidente de LG España y Portugal, quien está “enamorado del modelo Hyundai Kona, es un coche fantástico”.

Hyundai Nexo, de pila de hidrógeno, en la tienda Eco Store Hyundai
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Aunque 2020 «va a ser un año complicado para los fabricantes de coches en Europa porque entrará en vigor la regulación de emisiones de 95 gramos», según ha explicado Satrústegui, Hyundai se ha marcado como objetivo que el 45 por ciento de los autos que venda sean electrificados. Y seguirán apostando por la tecnología en los próximos cinco años: la compañía va a “invertir 47,000 millones de euros en electromovilidad, con la idea de fabricar, en 2025, 500.000 coches de pila de combustible de hidrógeno. Y en los próximos cinco años, vamos a lanzar 20 modelos electrificados, de los cuales la mitad serán eléctricos puros”.

En el espacio de exposición de la tienda, los usuarios pueden conocer de primera mano los cinco modelos eco del fabricante, entre ellos, el Hyundai Nexo, el más innovador de la compañía. Un auto que solo emite vapor de agua limpia y purifica el aire mientras circula.

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Marta Villalba
Marta Villalba, periodista madrileña, se inició en el periodismo tecnológico cuando todavía no existía Google y los…
GPS para el auto: todo lo que debes saber
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Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
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Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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