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Hyundai revela la Palisade 2020, su nueva SUV insignia

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Para el próximo verano anunció Hyundai la llegada a Estados Unidos de su nueva “SUV insignia”, el Palisade 2020, un vehículo de tamaño medio, con siete plazas repatidas en tres filas de asientos, que acaba de estrenarse en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

El vehículo fabricado en la planta de Ulsan, en Corea del Sur, contará con “un chasis totalmente nuevo con una excepcional amplitud, donde se ubican la segunda y tercera fila de asientos, combinado todo con una espaciosa área de carga y una gran flexibilidad en la reconfiguración”.

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Enfocado tanto en el uso diario de la familia como para viajes más extensos por carretera, aterrizará en el segmento de los SUV tamaño medio, en el cual compiten modelo como Toyota Highlander, Honda Pilot, Nissan Pathfinder, Ford Explorer y el propio Santa Fe XL.

De su diseño frontal, la marca resaltó su amplia rejilla frontal en forma de cascada, sus faros delanteros separados y luces de forma vertical, luces diurnas LED y espejos laterales con señalizador incluido. Su presencia está reforzada por el extenso capó, su recio pilar C y un panorámico cristal lateral que envuelve el espacio para la tercera corrida de butacas.

Según indicó la marca, “el diseño interior combina una sensación de relajamiento y comodidad, creando un sereno ambiente, con asientos para ocho pasajeros, estándar, para todas las aventuras familiares”.

La tapicería ofrece la opción de cuero Nappa con costuras acolchadas, mientras que el panel de instrumentos goza de detalles en madera pulida. La segunda fila puede operarse con un solo toque y la tercera ofrece asientos plegables electrónicamente.

Hyundai dijo que como exclusividad en su segmento, el Palisade ofrece una pantalla de visión de punto ciego (Blind View Monitor), que complementa el sistema de asistencia para evitar colisión en el punto ciego (Blind Spot Collision Avoidance Assist), que viene incluido de forma estándar.

Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, el sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla táctil de 10.25 pulgadas ligada a un conjunto de instrumentos central de tipo TFT de 12.3 pulgadas completamente digital, que ofrece varios modos de visión y una iluminación diferenciada.

La cabina dispone de siete conectores USB, un espejo de conversación que permite al conductor ver a todos los ocupantes, 16 posavasos, almohadilla de recarga inalámbrica para teléfonos y head-up-display con información proyectada en el parabrisas.

Otro plus, de acuerdo a la marca surcoreana, es el diseño del difusor de ventilación situado en el techo, que puede proporcionar diferentes opciones para la distribución del aire. Este nuevo diseño –continuó Hyundai- proporciona un flujo más silencioso, una operación sin corrientes de aire, una distribución más uniforme y la capacidad de una corriente fija.

El Palisade también cuenta con el sistema de intercomunicación “Driver Talk in-car”, con modos “conversación” y “sueño”, que permite al conductor comunicarse por separado con la segunda o tercera fila de asientos del vehículo y desactivar las bocinas en el caso de que los ocupantes estén durmiendo.

El nuevo SUV estará equipado con motor V6 de 3.8 litros, que produce 291 caballos de fuerza a las 6,000 revoluciones por minuto y un torque de 262 lb/ft (355 Nm) de torque a los 5,000 giros. Su transmisión automática de ocho velocidades ofrece tracción en dos ruedas y la HTRAC® en las cuatro.

Gracias a su inédito modo «Snow», el Palisade “ajusta la distribución del torque en todas las ruedas, el control de deslizamiento de las ruedas izquierda y derecha, el par motor y los patrones de cambio de velocidades de acuerdo con los niveles de tracción disponibles”.

De serie, el vehículo trae sistemas de mitigación de control frontal con detección de peatones, asistencia para mantenimiento de carril, tráfico cruzado posterior, alerta para la atención del conductor y control inteligente de crucero con parada y arranque.

El Palisade montará llantas 245/60R18 de fábrica y 245/50R20 opcionales, estará disponible en tonos Beckets Black, White Cream, Lagoon Silver, Steel Graphite, Sierra Burgundy, Moonlight Cloud y Forest Rain. Las combinaciones para el interior incluyen detalles en colores que hacen juego con el color exterior.

El sistema Blue Link del último familiar mediano de Hyundai incluye de Blue Link, que controla remotamente aspectos como el arranque, el climatizador, la apertura y cierre de las puertas. También incluye un buscador del auto, asistencia en carretera y un localiador en caso de robo del vehículo.

A todos dichos servicios se accede mediante botones situados en el retrovisor, en el portal de internet MyHyundai.com, la aplicación “MyHyundai with Blue Link”, Alexa Blue Link Skill de Amazon y la aplicación Blue Link del Google Assistant. Algunos componentes también pueden ser controlados mediante las aplicaciones Android Wear y Apple Watch de los relojes, finalizó la compañía.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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