Primeras impresiones de la Hyundai Santa Fe modelo 2019

El 2019 trae una Hyundai Santa Fe más grande y con tecnología de punta

La Hyundai Santa Fe crece para el año 2019 y se vuelve en una poderosa SUV con la mejor tecnología.

Hyundai nos invitó a la bella ciudad de Park City, Utah para poner a prueba a la rediseñada Santa Fe modelo 2019. En su cuarta generación, la Santa Fe deja atrás su estilo miniván para convertirse en una SUV con un exterior más sofisticado. Es ligera y tiene un interior más amplio y repleto de tecnología novedosa. Te contamos que es lo más destacado de la rediseñada SUV mediana Santa Fe de Hyundai.

El modelo 2019 hizo crecer la Santa Fé

Esta nueva Santa Fe es una amplia SUV mediana con espacio para cinco pasajeros que deja atrás su nombre de Santa Fe Sport y su estilo minivan. Estrena una nueva parrilla con diseño de rejilla en forma de cascada, con luces de rodamiento equipadas con faros LED, líneas bien refinadas y llantas de 19 pulgadas con cortes en forma de diamante. Esta SUV viene lista para cautivar la mirada de todos. La Santa Fe ha crecido en tamaño y ahora mide 188 pulgadas de largo (4.7 metros), y un ancho de 74 pulgadas (1.8 metros). La distancia entre ejes es ahora también más larga. Se espera que los pasajeros se sientan más cómodos con respecto al modelo anterior. La Santafe ofrece ahora diferentes modelos a escoger: SE, SEL, SEL Plus y Limited, los cuales tienen diferentes características y precios.

El control de volumen inteligente ajusta de forma automática el volumen del audio.

En su interior, reina la tecnología

Dentro de su cabina, encontramos finos detalles que le dan a la Santa Fe un elegante interior. Para empezar, los asientos son bastante cómodos y las costuras dobles de colores en la tapicería le dan un toque de fineza. Nos encantó además su techo solar panorámico o sunroof, que hace que la vista exterior sea tan amplia que los pasajeros sientan que están fuera.

El Hyundai Santafé 2019 viene además repleto de tecnología. Lo más destacado es su sistema de navegación AVN 5.0 de Hyundai que podemos apreciar a través de una pantalla de 8 pulgadas. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y además, viene con tecnología de carga inalámbrica Qi, que es compatible tanto para equipos Android como para iPhones 8 y X. Su sistema de sonido Infinity Premium cuenta con Clari-Fi y Quantum logic surrond sound que emiten un sonido más refinado. Algo que nos llamó la atención fue su sistema de control de volumen de velocidad inteligente, que ajusta de forma automática el volumen del audio, aumentándolo o bajándolo, según la velocidad del auto. Esto ayudara al conductor a estar menos distraído mientras ajusta el volumen. Y como si esto no fuera suficiente, la Santa Fe 2019 es compatible con Alexa, Google Home y tu reloj Apple o Android.

Dos motores que satisfarán a la mayoría

La nueva Santa Fe 2019 viene con dos opciones de motores en la nueva. La primera opción es un motor de 2.4 litros, con cuatro cilindros en línea GDi (inyección directa de gasolina) que emite 185 caballos de fuerza y 178 libras de pie de torque. La segunda opción es un motor más potente, turbo inyectado de 2.0 litros con cuatro cilindros que emite 235 caballos de fuerza y 260 libras de pie de torque. Ambos motores cuentan con una transmisión automática de ocho velocidades. Asimismo, esta SUV cuenta con tracción en las cuatro ruedas, que proporcionan al conductor la opción de modo de manejo normal, deportivo o inteligente.

2019 Hyundai Santa Fe
Sandra Muñoz/Digital Trends

Durante nuestra experiencia de manejo de la Santa Fe en Park City, Utah, sentimos a que la SUV es sólida, silenciosa y ágil, pero a veces, al pisar el acelerador al fondo, se queda un poco rezagada cuando queremos que llegue a una alta velocidad. Una vez que lo logra, se mantiene en un buen ritmo de manejo en la autopista. Nos gustó cómo se siente en condiciones todoterreno y dentro de la cabina, los brincos son mínimos. Aunque es pequeña, es capaz de remolcar hasta 2,500 libras.

La seguridad mejora

Entre los múltiples componentes de seguridad que brinda Hyundai Smart Sense, hubo dos que nos llamaron la atención. El primero, es una característica que se estrena por primera vez en este modelo 2019 y en esencia, que alerta al conductor sobre lo que sucede en la parte trasera de su auto. Este sistema supervisa los asientos traseros por medio de un sensor que detecta movimiento, ya sea de niños o mascotas. Cuando apagas el auto, da un recordatorio al conductor en panel central de instrumentos, para que revise los asientos traseros. Si este es ignorado y el sistema detecta movimiento entonces hará sonar el claxon y mandará una alerta al conductor a través de un mensaje de texto y correo electrónico. Esto es posible gracias a la app Blue Link. Con esta tecnología, que es la primera en el mercado, la marca espera que se eviten tragedias.

Es sólida, silenciosa y ágil, pero a veces, al pisar el acelerador a fondo, se queda un poco rezagada.

El segundo componente de seguridad que nos llamó la atención fue el sistema de colisión de tráfico trasero. Este utiliza sensores de radar del sistema de detección de punto ciego cuando se está dando reversa y alerta al conductor en caso de que haya algún vehículo acercándose al conductor, mientras frena de forma automática.

Conclusión

La nueva Santa Fe modelo 2019 es una SUV sólida, tecnológicamente avanzada, ágil, cómoda y rápida. El modelo que manejamos fue la Santa Fe Ultimate 2.0  Turbo AWD 2019 con un precio inicial de $38,800 dólares (más impuestos y paquetes de opción). Con estas opciones, precios y tecnología, la Santa Fe 2019 llega al mercado para posicionarse de forma fuerte, como la mejor frente a la competencia que representan la Blazer de Chevy, la Murano de Nissan, la Edge de Ford y el Outback de Subaru.

Tecnología vestible

Ya puedes escuchar y controlar tu música de Spotify en el Apple Watch

Spotify ha lanzado oficialmente la versión de su app para el Apple Watch, después de años de frustraciones de los usuarios al no tener acceso a dicho popular servicio a través del Apple Watch.
Autos

Roborace quiere que humanos y máquinas compitan a la par

La serie competitiva creada para vehículos autónomos tendrá pilotos reales en su temporada inaugural. Para este 2019, el CEO de Roborace, Lucas di Grassi, anuncia una parrilla con “seis o siete” participantes.
Entretenimiento

El Xbox Adaptive Controller de Microsoft llega a más países

Microsoft ha lanzado un nuevo control o mando para su consola Xbox – el Xbox Adaptive Controller- que añade y facilita la posibilidad de jugar a las personas con algún tipo de limitación física.
Autos

El primer modelo eléctrico de Harley-Davidson sale de las sombras

Harley-Davidson develó los primeros detalles e imágenes de la urbana LiveWire, su primer modelo eléctrico, el pionero de una gama equipada con motores sustentables que proyecta en su catálogo para 2022.
Autos

Elon Musk se despide de Tesla y da la bienvenida a Robyn Denholm

Tras una investigación que el regulador bursátil inició en su contra, Elon Musk debió pagar una millonaria multa y alejarse de la presidencia de Tesla, puesto que asumirá la australiana Robyn Denholm.
Autos

La millonaria campaña de Lime busca fomentar viajes en scooter más seguros

Lime decidió invertir $3 millones de dólares en una campaña por el uso responsable de sus scooters. Entre otras medidas, prometió regalar cascos a los usuarios en Estados Unidos que se unan a la cruzada.
Videojuegos

Entrevista con Fabrizio Donoso, el único latinoamericano en la Fórmula 1 virtual

La naciente F1 Esports Series, que agrupa a las mismas escuderías de la principal serie del motor mundial, tiene entre sus más connotados pilotos a Fabrizio Donoso, un muchacho de 19 años de origen chileno.
Autos

Este camión a hidrógeno quiere limpiar las carreteras de Europa

Nikola Motor Company presentó su camión de larga distancia propulsado por hidrógeno. La firma planea comenzar las pruebas del vehículo en Noruega alrededor de 2020 y dos o tres años más tarde iniciar su producción.
Autos

Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2018: una vieja conocida estrena un nuevo 'look'

La Jeep Wrangler Unlimited Sahara modelo 2018 llega más liviana, potente y con más facilidad para descapotarse completamente, para que tu próxima aventura sea aún más divertida. Te contamos lo destacado en este icónico vehículo.
Autos

Debuta la 12° generación del Toyota Corolla, el más vendido del mundo

La marca japonesa anunció el estreno de la edición 2020 del modelo predilecto de los consumidores globales. Con 45 millones de unidades fabricadas desde 1966, circula actualmente por las calles de más de 150 países.
Autos

¿Un descapotable de rally? Jaguar lo hizo posible con esta versión del F-Type

Jaguar está festejando los 70 años del XK120, un modelo que tuvo un exitoso paso por varias disciplinas del deporte motor. Para tal efecto, elaboró un F-Type descapotable con las especificaciones del rally.
Autos

Google Maps se actualiza con la función que hizo célebre a Waze

Un directorio de sitios cercanos y calificación de restaurantes son algunas de las nuevas herramientas con las que Google ha potenciado su aplicación de navegación Maps. Ahora, quiere equipararla a Waze.
Autos

Ford decidió apostar por el mercado del alquiler de scooters eléctricos

Una nueva señal de ampliación de sus horizontes ha dado uno de los principales fabricantes automotores estadounidenses. Con la compra de Spin, Ford debuta en un sector en alza: la renta de monopatines eléctricos.
Autos

Esta Chevrolet Silverado con motor de hidrógeno parece sacada de ‘Halo’

ZH2 se llama el conceptual todoterreno desarrollado por General Motors para el uso militar, un robusto modelo propulsado por hidrógeno inspirado en la Silverado, que nos recuerda el “warthog” de la saga Halo.