La Hyundai Santa Fe crece para el año 2019 y se vuelve en una poderosa SUV con la mejor tecnología.
Ventajas
- Muy bien equipada
- Buena cantidad de tecnología
- Novedoso sistema de seguridad
Desventajas
- A veces se siente el motor rezagado
Puntaje
4 / 5
Hyundai nos invitó a la bella ciudad de Park City, Utah para poner a prueba a la rediseñada Santa Fe modelo 2019. En su cuarta generación, la Santa Fe deja atrás su estilo miniván para convertirse en una SUV con un exterior más sofisticado. Es ligera y tiene un interior más amplio y repleto de tecnología novedosa. Te contamos que es lo más destacado de la rediseñada SUV mediana Santa Fe de Hyundai.
El modelo 2019 hizo crecer la Santa Fe
Esta nueva Santa Fe es una amplia SUV mediana con espacio para cinco pasajeros que deja atrás su nombre de Santa Fe Sport y su estilo minivan. Estrena una nueva parrilla con diseño de rejilla en forma de cascada, con luces de rodamiento equipadas con faros LED, líneas bien refinadas y llantas de 19 pulgadas con cortes en forma de diamante. Esta SUV viene lista para cautivar la mirada de todos. La Santa Fe ha crecido en tamaño y ahora mide 188 pulgadas de largo (4.7 metros), y un ancho de 74 pulgadas (1.8 metros). La distancia entre ejes es ahora también más larga. Se espera que los pasajeros se sientan más cómodos con respecto al modelo anterior. La Santafe ofrece ahora diferentes modelos a escoger: SE, SEL, SEL Plus y Limited, los cuales tienen diferentes características y precios.
El control de volumen inteligente ajusta de forma automática el volumen del audio.
En su interior, reina la tecnología
Dentro de su cabina, encontramos finos detalles que le dan a la Santa Fe un elegante interior. Para empezar, los asientos son bastante cómodos y las costuras dobles de colores en la tapicería le dan un toque de fineza. Nos encantó además su techo solar panorámico o sunroof, que hace que la vista exterior sea tan amplia que los pasajeros sientan que están fuera.
El Hyundai Santafé 2019 viene además repleto de tecnología. Lo más destacado es su sistema de navegación AVN 5.0 de Hyundai que podemos apreciar a través de una pantalla de 8 pulgadas. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto y además, viene con tecnología de carga inalámbrica Qi, que es compatible tanto para equipos Android como para iPhones 8 y X. Su sistema de sonido Infinity Premium cuenta con Clari-Fi y Quantum logic surrond sound que emiten un sonido más refinado. Algo que nos llamó la atención fue su sistema de control de volumen de velocidad inteligente, que ajusta de forma automática el volumen del audio, aumentándolo o bajándolo, según la velocidad del auto. Esto ayudara al conductor a estar menos distraído mientras ajusta el volumen. Y como si esto no fuera suficiente, la Santa Fe 2019 es compatible con Alexa, Google Home y tu reloj Apple o Android.
Dos motores que satisfarán a la mayoría
La nueva Santa Fe 2019 viene con dos opciones de motores en la nueva. La primera opción es un motor de 2.4 litros, con cuatro cilindros en línea GDi (inyección directa de gasolina) que emite 185 caballos de fuerza y 178 libras de pie de torque. La segunda opción es un motor más potente, turbo inyectado de 2.0 litros con cuatro cilindros que emite 235 caballos de fuerza y 260 libras de pie de torque. Ambos motores cuentan con una transmisión automática de ocho velocidades. Asimismo, esta SUV cuenta con tracción en las cuatro ruedas, que proporcionan al conductor la opción de modo de manejo normal, deportivo o inteligente.
Durante nuestra experiencia de manejo de la Santa Fe en Park City, Utah, sentimos a que la SUV es sólida, silenciosa y ágil, pero a veces, al pisar el acelerador al fondo, se queda un poco rezagada cuando queremos que llegue a una alta velocidad. Una vez que lo logra, se mantiene en un buen ritmo de manejo en la autopista. Nos gustó cómo se siente en condiciones todoterreno y dentro de la cabina, los brincos son mínimos. Aunque es pequeña, es capaz de remolcar hasta 2,500 libras.
La seguridad mejora
Entre los múltiples componentes de seguridad que brinda Hyundai Smart Sense, hubo dos que nos llamaron la atención. El primero, es una característica que se estrena por primera vez en este modelo 2019 y en esencia, que alerta al conductor sobre lo que sucede en la parte trasera de su auto. Este sistema supervisa los asientos traseros por medio de un sensor que detecta movimiento, ya sea de niños o mascotas. Cuando apagas el auto, da un recordatorio al conductor en panel central de instrumentos, para que revise los asientos traseros. Si este es ignorado y el sistema detecta movimiento entonces hará sonar el claxon y mandará una alerta al conductor a través de un mensaje de texto y correo electrónico. Esto es posible gracias a la app Blue Link. Con esta tecnología, que es la primera en el mercado, la marca espera que se eviten tragedias.
Es sólida, silenciosa y ágil, pero a veces, al pisar el acelerador a fondo, se queda un poco rezagada.
El segundo componente de seguridad que nos llamó la atención fue el sistema de colisión de tráfico trasero. Este utiliza sensores de radar del sistema de detección de punto ciego cuando se está dando reversa y alerta al conductor en caso de que haya algún vehículo acercándose al conductor, mientras frena de forma automática.
Conclusión
La nueva Santa Fe modelo 2019 es una SUV sólida, tecnológicamente avanzada, ágil, cómoda y rápida. El modelo que manejamos fue la Santa Fe Ultimate 2.0 Turbo AWD 2019 con un precio inicial de $38,800 dólares (más impuestos y paquetes de opción). Con estas opciones, precios y tecnología, la Santa Fe 2019 llega al mercado para posicionarse de forma fuerte, como la mejor frente a la competencia que representan la Blazer de Chevy, la Murano de Nissan, la Edge de Ford y el Outback de Subaru.
