Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Mitad auto y mitad robot: Hyundai Elevate supera cualquier obstáculo

Add as a preferred source on Google

Un vehículo similar a una camioneta, pero que camina, desarrollado para ayudar a los socorristas a sortear los terrenos más difíciles, presentó Hyundai en CES 2019. Mitad automóvil y mitad robot, el autónomo Elevate puede con aquellos caminos que detendrían a los más linajudos SUV.

Recommended Videos

La firma surcoreana aseguró que su Elevate es una solución de movilidad definitiva. Combina elementos de la robótica y tecnología de vehículos eléctricos en un prototipo único de cuatro patas que no se parece a nada previamente visto, salvo los Walkers (o AT-AT) que debutaron en la cinta El Imperio Contraataca, de la saga La Guerra de las Galaxias.

Si bien los posibles usos de un automóvil que camina son casi infinitos, Hyundai se está enfocando primero a responder situaciones de emergencia. Su cabina delgada cuenta con suficiente espacio para llevar una camilla con un paciente a bordo, y sus ampias puertas laterales favorecen la evacuación de estas una vez que lleguen al lugar de auxilio.

Las patas extensibles con ruedas en los extremos son lo que permite que el vehículo se mueva en varios terrenos, ya que pueden rodar como las ruedas normales o extenderse para caminar sobre obstáculos antes insalvables.

“Cuando se produce un tsunami o un terremoto, los actuales vehículos de rescate solo pueden llevar al personal de emergencia hasta el borde de donde se apilan los escombros, y tanto los rescatistas como los especialistas médicos deben recorrer el resto del camino a pie. Elevate puede llevarlos hasta el lugar de los hechos y escalar directamente sobre escombros inundados o concreto derrumbado”, dijo durante el lanzamiento John Suh, vicepresidente de Hyundai y jefe de su división Cradle, que ideó el innovador vehículo.

Project Elevate | Hyundai

El ejecutivo afirmó que el fabricante asiático ha analizado muchos casos de usos adicionales para el Elevate. «En todo el mundo, hay personas con discapacidades a la que este carro podría llevar hasta la puerta de sus casas, nivelarse y permitir que su silla de ruedas comience a avanzar una vez que toque terreno firme», explicó.

Aunque las especificaciones técnicas siguen siendo escasas y no parece que Hyundai haya construido un prototipo funcional todavía, la empresa señaló que el Elevate funciona sobre una plataforma eléctrica modular que permitirá a sus operadores intercambiar el habitáculo de manera relativamente sencilla.

Por ejemplo, el vehículo puede servir como una ambulancia en un día y realizar tareas de taxi al día siguiente. Lo que hay debajo del cuerpo permanece igual, independientemente de cómo esté configurada la parte superior.

Las patas son accionadas por motores eléctricos en las ruedas y la tecnología autónoma permite a Elevate navegar en una amplia gama de condiciones. Puede escalar una pared vertical de cinco pies (1.5 metro), atravesar un hueco del mismo tamaño, caminar como un reptil o como un mamífero, y bajar para conducir a 75 mph (120 kph) como cualquier otro automóvil.

Hyundai aclaró a Digital Trends que, por el momento, Elevate es solo un proyecto de investigación, en cuyo concepto sus equipos de ingenieros han estado trabajado durante los últimos tres años.

Digital Trends Español
Former Digital Trends Contributor
Like its English sibling, Digital Trends Español has a simple mission: to help readers easily understand how tech affects…
Tesla mata los Modelos S y X en un giro sorprendente para crear más robots
Car, Transportation, Vehicle

Tesla detendrá la producción del Model S y Model X en el segundo trimestre de 2026. El anuncio llegó del CEO Elon Musk durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de la compañía.

Aunque pueda sorprender a los entusiastas de Tesla, hay algunas buenas razones detrás de la decisión de la empresa de detener la producción (y dar tiempo suficiente a los posibles compradores para hacerse con uno).

Read more
El Xiaomi SU7 Ultra debutará en forma exclusiva en Gran Turismo 7
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi y el reconocido desarrollador de videojuegos Polyphony Digital Inc., una filial de Sony Interactive Entertainment Inc., anunciaron que el Xiaomi SU7 Ultra se lanzará en el aclamado juego de simulación de carreras Gran Turismo 7 en las plataformas PlayStation 4 y PlayStation 5, a partir del 29 de enero de 2026. El vehículo debutará como parte del próximo parche "Actualización 1.67", marcando la histórica primera entrada de la marca en la legendaria franquicia Gran Turismo.

Tras el lanzamiento de la actualización a las 14:00 (GMT+8), jugadores de todo el mundo podrán experimentar la potencia de este coche de lujo de alto rendimiento en las pistas virtuales del juego.

Read more
Waze ahora te advierte de todo excepto de los malos conductores
Electronics, Mobile Phone, Phone

Parece que Waze por fin está listo para cumplir algunas promesas antiguas. Tras un largo silencio, la aplicación de navegación propiedad de Google ha empezado a enviar correos electrónicos adelanteros confirmando que una serie de "nuevas" funciones de conducción están a punto de llegar a nuestras pantallas. Digo "nuevo" con cierta duda porque, si has estado siguiendo las noticias, quizá recuerdes que estas características exactas se anunciaron allá por principios de 2024. Se suponía que iban a ser la próxima gran novedad, pero salvo algunos afortunados testers, la mayoría nunca los vimos. Ahora, casi dos años después, Waze dice que se están lanzando "en las próximas semanas". Más vale tarde que nunca, ¿no?

El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

Read more