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Hummer revela finalmente la fecha de lanzamiento de su modelo eléctrico

A partir del martes 20 de octubre de 2020 se podrán reservar unidades del nuevo modelo eléctrico GMC Hummer EV, informó este lunes General Motors a través de un comunicado.

En el anticipo se reveló que el vehículo contará con la función Crab Mode1 (Modo Cangrejo 1), que le brindará a la Hummer eléctrica un sistema de dirección en las cuatro rueda. Esto le permitirá incluso moverse diagonalmente.

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Además, la compañía adelantó que se podrá ver el lanzamiento del modelo en forma telemática, pero no agregaron más detalles al respecto.

Sabemos que la Hummer EV llegará en versiones con carrocería de camioneta y SUV.

En la camioneta ha llamado la atención el ángulo de la ventana trasera, que parece tener una pendiente mayor que la del parabrisas.

Con respecto a la Hummer SUV, ésta tiene una forma más tradicional y cuenta con un neumático de repuesto montado en el portón trasero.

En un boceto que exhibió GM, el SUV se parece mucho a la antigua Hummer H2.

Con respecto a la motorización, GMC ha adelantado que la Hummer contará con un propulsor de 1,000 caballos de fuerza y 11,500 libras-pie de torque. Además acelerará de 0 a 60 mph en 3 segundos.

También ha revelado que tanto la camioneta como el SUV tendrán techos que se podrán extraer y guardar en el maletero.

Hummer EV funcionará con las baterías Ultium de GM y promete un alcance de 400 millas en su especificación más equipada.

También contará con la próxima versión de la tecnología de asistencia al conductor Super Cruise de GM, que permite el manejo con manos libres en carreteras preasignadas de Estados Unidos.

La GMC Hummer EV competirá con similares eléctricos como Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Bollinger B2 y Lordstown Endurance EV. Nikola está trabajando en su Badger EV, y Ford también lanzará una versión totalmente eléctrica de su camioneta F-150.

GMC HUMMER EV | “A Revolutionary Turn” | GMC
Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Jeep se une a la fiesta de los vehículos eléctricos con el Wagoneer S de 600 caballos de fuerza
jeep wagoneer s

Jeep
Después de poner las cosas en marcha con los híbridos enchufables, los planes de electrificación de Jeeps se están acelerando. Programado para llegar a los concesionarios este otoño, el Jeep Wagoneer S 2024 es el primer vehículo eléctrico de la marca para América del Norte.

El nombre Wagoneer está a la altura del Wrangler y el Grand Cherokee en la tradición de Jeep. El Jeep Wagoneer original fue uno de los primeros SUV verdaderamente civilizados y se convirtió en el homónimo de una submarca moderna que abarca el Wagoneer y el Grand Wagoneer, dos devoradores de gasolina leviatán que salieron a la venta como modelos 2022. El Wagoneer S comparte poco con estos SUV además de un nombre.

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El Cadillac Optiq EV de nivel de entrada promete
cadillac optiq ev nivel de entrada

Cadillac
El Cadillac Optiq 2025 será el vehículo eléctrico de nivel de entrada de la marca de lujo de General Motors cuando comience a producirse a fines de este otoño boreal. Pero no tendrá especificaciones de nivel de entrada.

Después de presentar el Optiq en noviembre de 2023, Cadillac ahora está llenando algunos de los espacios en blanco en la hoja de especificaciones de este SUV crossover eléctrico. Ahora sabemos que el Optiq contará con un tren motriz estándar de tracción total de doble motor ajustado para 300 caballos de fuerza y 354 libras-pie de torque, junto con un paquete de baterías de 85 kilovatios-hora que proporciona un alcance estimado de más de 300 millas. Al igual que otros vehículos eléctricos de GM, el Optiq será capaz de conducir con un solo pedal, con frenado regenerativo ajustable a través de una leva en el volante.

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El Kia EV3 podría ser el SUV eléctrico barato que estamos esperando
kia ev3 suv electrico que estamos esperando

Kia
El Kia EV9 ya era una de las formas más baratas de obtener un SUV eléctrico, pero ahora la compañía está llevando las cosas al siguiente nivel. Después de burlarse del Kia EV3 el año pasado, el automóvil ahora es oficial.

El EV3 está diseñado para ser una versión un poco más pequeña y barata del EV9, siguiendo el camino del Rivian R2, que llegó después del Rivian R1S. Ciertamente no es tan avanzado tecnológicamente como el EV9, pero aún se parece inconfundiblemente a un Kia moderno y es claramente un hermano del SUV más grande. En el exterior, el vehículo tiene las mismas luces traseras divididas y un frontal Tiger Face muy similar. Pero es un poco más pequeño. El vehículo estará disponible en nueve acabados, sin embargo, solo se anuncian "Verde Aventurina" y "Terracota" en este momento.
Kia
El interior también es muy similar al del EV9. A diferencia del EV9 de tres filas, el EV3 tiene dos filas de asientos, por lo que solo podrá acomodar hasta cinco personas en él. Eso, por supuesto, estará perfectamente bien para muchos compradores que no tienen familias numerosas o que están al borde de necesitar un vehículo del tamaño de una minivan. El interior está diseñado para ser abierto, con un gran techo corredizo, y la puerta y el tablero están cubiertos con una tela reciclada. En la parte delantera, el EV3 tiene un diseño de doble pantalla similar al de los otros vehículos eléctricos de Kia, con una pantalla de info entretenimiento y un grupo de instrumentos digital. Kia no ha confirmado CarPlay ni Android Auto, pero dado su historial de inclusión de la tecnología, esperamos verla en el EV3.

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