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La nueva generación del Honda Fit será totalmente híbrida

Fit o Jazz, no importa: el más compacto de Honda se renueva

En numerosos mercados, el Fit es el vehículo más pequeño en tamaño y valor de Honda. En Estados Unidos, por ejemplo, el modelo conocido en España como Jazz tiene un precio sugerido de venta desde los $16,190 dólares.

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Revelada en el último Salón de Tokio, la próxima generación será híbrida y ambos motores —el convencional y el eléctrico— funcionarán siempre al unísono. La gama incluye una versión con el sistema que equipan automóviles más grandes, como el CR-V.

El nuevo Honda Fit heredará varias características tecnológicas de modelos más costosos, entre las cuales se cuentan varias asistencias a la de conducción. Una de ellas es el sistema de mitigación de colisión, que aplica los frenos si detecta un inminente impacto con un automóvil, un ciclista, un contenedor de basura. El control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril también están disponibles, aunque es incierto si serán estándar para toda la gama.

El compacto también será encargado de estrenar innovaciones tecnológicas. En particular, ofrecerá un sistema de infoentretenimiento intuitivo, basado en una pantalla táctil con gráficos y funciones muy similares a las de un teléfono inteligente. La oferta se fortalece con la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

Los diseñadores del fabricante japonés hicieron transitar al coche en una dirección más madura, aunque sin reinventar por completo su silueta. El modelo tendrá ahora un nivel de acabado Crosstar, que integra molduras y un diseño propio de llantas para aparentar capacidades todoterreno.

Si eres un admirador de los ingeniosos asientos mágicos del viejo Fit, que se pliegan o giran, la nueva generación será para ti, en un atributo que demuestra una vez más que los autos urbanos no tienen por qué ser aburridos.

El nuevo Honda Fit (o Jazz, según donde vivas) llegará a las salas de exhibición en 2020. Contactada por Digital Trends, la empresa declinó referirse a la eventual llegada de la nueva generación del compacto a Estados Unidos.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Andor 2: nuevo avance muestra la espectacularidad del fin de la serie
Andor

El camino hacia la rebelión se intensifica en la temporada 2 de Andor.
Disney lanzó un vistazo especial a la temporada 2 de Andor, que presenta acceso detrás de escena a los próximos episodios y entrevistas con el elenco y el equipo. Sin embargo, el momento más notable ocurre cuando el video corta a Ghorman y destaca a una multitud de manifestantes que cantan al unísono contra las fuerzas imperiales.

En el canon de Star Wars, Ghorman es el sitio de la Masacre de Ghorman. En el 2 ABY, las fuerzas imperiales abren fuego y masacran a un grupo de manifestantes pacíficos en Ghorman. Los terribles acontecimientos hacen que la senadora Mon Mothma de Chandrila renuncie al Senado y condene al emperador Sheev Palpatine. La renuncia de Mothma y su posterior discurso sirven como un grito de guerra por la libertad y un punto de lanzamiento para la Alianza Rebelde.

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Confirman que el nuevo chip de Apple aumenta significativamente la duración de la batería del iPhone 16e
iPhone 16e

El iPhone 16e se lanzará oficialmente mañana, 27 de febrero. Hoy, se han publicado los resultados de las primeras pruebas del nuevo módem C1 de Apple para este teléfono económico, y la noticia es prometedora.
El sitio de reseñas chino Geekerwan realizó varias pruebas 5G en el módem C1 del iPhone 16e, lo cual es notable porque es el primer módem de Apple para el iPhone. Las pruebas revelaron que la velocidad y la fiabilidad del iPhone 16e coincidían con las del iPhone 16, que está equipado con un módem de Qualcomm. Quizás aún más impresionante, Geekerwan descubrió que el módem C1 consumía mucha menos energía que su competidor.
Cuando se anunció el iPhone 16e, Apple afirmó que su módem era un 25% más eficiente que los de la serie iPhone 16. Los hallazgos de Geekerwan respaldan esto; en condiciones de alta intensidad de señal, el consumo medio de energía del iPhone 16e fue de 0,67 vatios, en comparación con los 0,88 vatios del iPhone 16, lo que supuso una mejora de aproximadamente el 24%. En condiciones de baja intensidad de señal, el iPhone 16e sigue consumiendo 0,67 vatios, mientras que el iPhone 16 utiliza 0,81 vatios, lo que supone una diferencia del 17%.
En una prueba de transmisión de video 5G, la duración de la batería del Geekerwa fue de 7 horas y 53 minutos. En comparación, el iPhone 16 duró 7 horas, mientras que el iPhone 16 Pro duró 6 horas y 54 minutos. El iPhone 16 Plus y el iPhone 16 Pro Max, que tienen baterías más grandes, proporcionaron alrededor de 8,5 horas de uso entre cargas en la misma prueba.
Es probable que la duración de la batería del iPhone 16e y 16 mejore con el módem más eficiente y la batería más grande del nuevo teléfono. El iPhone 16e cuenta con una batería de 3.961 mAh, mientras que el iPhone 16 tiene una batería de 3.561 mAh.
El iPhone 16e se anunció a principios de este mes. Reemplaza al iPhone SE 3 en la línea. Sin embargo, en muchos aspectos, se compara más estrechamente con el iPhone 14, que también se dejó de fabricar con el lanzamiento del iPhone 16e. El nuevo teléfono tiene un precio inicial de 599 dólares.

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Toda la línea del iPhone 17 será distinta entre sí y con similitudes al Pixel de Google
Línea iPhone 17

El iPhone 17 y toda su línea ya no nos parece tan lejano, porque en casi 7 meses más estará presentándose oficialmente, por lo que las filtraciones de sus formas y características serán pan de cada día en las próximas semanas. Y ahora, el filtrador Majin Bu ha compartido Renders CAD de lo que se supone que son el iPhone 17, 17 Pro, 17 Pro Max y el rumoreado iPhone 17 Air, y los tres últimos cuentan con barras de cámara rectangulares similares a las de Pixel.
Qué es lo que detalla la imagen superior de esta nota:
Los nuevos renders CAD muestran las barras de la cámara trasera de los modelos iPhone 17 Pro y Pro Max estiradas para extender su diseño cuadrado actual, que ahora abarca toda la parte superior del cuerpo. Todavía conservan los bordes más redondeados que se ven en los modelos actuales. El 17 "Air" presenta un diseño similar, aunque con una sola lente de cámara trasera. Según estos renders, el módulo de la cámara del modelo estándar de iPhone 17 se mantendrá prácticamente sin cambios, diferenciándolo de los modelos premium.
En enero de este 2025, el filtrador Majin Bu ya había compartido en X.com una vista de cómo se verían los cuerpos del iPhone 17.

https://twitter.com/MajinBuOfficial/status/1881695823618301990?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1881695823618301990%7Ctwgr%5E3a8bb27635c88272eb8ce657271119c46f4de75e%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2Fnews%2F618190%2Fapple-iphone-17-camera-module-leaks-renders

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