Skip to main content

Hennessey tiene grandes planes para el Chevrolet Corvette ZR1

El ZR1 2019 puede ser la producción más extrema de la historia de Corvette. Su V8 ​​ de 6.2 litros sobrealimentado produce la friolera de 755 caballos de fuerza y ​​715 libras-pie de torque, y se espera que su velocidad máxima alcance las 212 mph. Pero Hennessey Performance está buscando la manera de extraer aún más poder de esta bestia.

El tuneador de Texas ya está planificando una serie de paquetes de actualización que llevarán al ZR1 a un territorio aún más demencial. La versión más suave —en términos relativos— se llamará HPE850, y contará con una potencia de salida de 850 caballos (el par de torsión seguirá siendo el mismo). Con 100 caballos adicionales, Hennessey asegura que el Corvette ZR1 HPE850 pasará de 0 a 60 mph en 2.6 segundos, y correrá el cuarto de milla en 10.3 segundos a 136 mph.

El paquete HPE1000 ofrecerá (lo adivinaste), 1,000 caballos de fuerza, además de 966 libras-pie de torque. Eso será más que suficiente para ir de 0 a 60 mph en 2.5 segundos y alcanzar el cuarto de milla en 9.7 segundos a 147 mph, pudiendo después alcanzar una velocidad máxima de más de 220 mph, según Hennessey.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Finalmente, el paquete HPE1200 bombeará 1,200 caballos y 1,066 libras-pie de torque. Con esta actualización, Hennessey asegura que el ZR1 pasará de 0 a 60 mph en 2.2 segundos, rivalizando así con los autos de producción con la aceleración más rápida del mundo. El tuneador también pronostica una carrera de cuarto de milla de 9.2 segundos a 147 mph, y una velocidad máxima de más de 230 mph. Nada mal.

Ese tipo de rendimiento es definitivamente impresionante, pero el ZR1 es mucho más que un carro veloz en línea recta. Los ingenieros de Chevy prestaron tanta atención a la aerodinámica como a la potencia. Equipado con el opcional «High Wing», el ZR1 ofrece un 60 por ciento más de carga aerodinámica que un Corvette Z06, y ciertamente se ve como algo recién salido de una pista de carreras o de la saga Fast & Furious.

Hennessy ha dicho que la producción de sus ZR1 actualizados se limitará a unos pocos ejemplares. La compañía no ha hablado de precios, pero los compradores primero tendrán que comprar un ZR1 de stock para después actualizarlo, modelo cuyo precio comienza en $119,995 para el coupé y $123,995 para el convertible. Las entregas comienzan la próxima primavera.

En cualquier caso, un Corvette ZR1 sintonizado no será el auto más rápido en la alineación de Hennessey. La compañía está trabajando en un nuevo superdeportivo llamado Venom F5, el cual contará con 1,600 hp. Hennessey cree que el automóvil superará las 300 mph, lo que destruiría el récord del automóvil de producción más rápido del mundo. Presentado en SEMA 2017, el F5 entrará en producción en 2019, y tendrá un precio de venta de $1.6 millones de dólares.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
Model S Plaid incendio

¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse? La duda me entró luego de ver el caótico video de los bomberos de Houston tratando de apagar una camioneta eléctrica que se incendió mientras recargaba su batería en un centro de distribución de Amazon. Luego recordé otros incendios de autos eléctricos donde, como si fuera una película hollywoodense, la situación se torna caótica en cuestión de segundos. También recordé el reciente incendio de un almacén de baterías de iones de litio en Corea del Sur, donde murieron varias decenas de trabajadores. Entonces me puse a investigar si el calor extremo pone en riesgo de incendio a los autos eléctricos. Esto fue lo que encontré.
¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

Leer más
Amflow Bikes: todo lo que sabemos de la primera bici eléctrica de DJI
Amflow PL, la primera bicicleta eléctrica de DJI.

Da Jiang Innovations, mejor conocida como DJI, la principal empresa fabricante de drones a nivel mundial por amplio margen, comenzará a vender bicicletas eléctricas y su primer modelo será una de montaña que destaca por su peso de 19.2 kilogramos, prácticamente el estándar en esta clase de modelos.

Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

Leer más
Los autos más seguros en América Latina
Los autos más seguros en América Latina.

Anteriormente trabajamos en una lista con los autos más inseguros de América Latina, la cual nos entregó un dato inquietante: cuando se trata de Latinoamérica, algunos fabricantes ni siquiera se molestan en dotar a los vehículos de elementos de seguridad que son obligatorios en otras latitudes. Por fortuna, resulta vez es más frecuente encontrar productos con dichas características, como lo refleja la siguiente lista con los autos más seguros de América Latina.
Te va a interesar:

Los coches favoritos de los hispanoamericanos en Estados Unidos
Latin NCAP y su importancia para los autos en Latinoamérica
Así compran sus automóviles los hispanos en Estados Unidos

Leer más