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Google y Renault están trabajando en un vehículo del futuro

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Desde 2018 que Renault tiene una asociación con Google, que se ha traducido en adoptar el sistema operativo nativo para automóviles de Android que ofrece Asistente, Mapas y Play Store incorporados.

Pero ahora, se está asociando con la marca francesa para hacer un automóvil “definido por software” que las dos compañías llaman “el vehículo del mañana”.

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Las compañías dicen que este nuevo vehículo inteligente reunirá lo mejor del mundo automotriz y digital. Se basará en el sistema operativo Android Automotive existente y la tecnología Google Cloud para permitir nuevos servicios bajo demanda y actualizaciones continuas.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los dos socios desarrollarán un conjunto de componentes de software a bordo y fuera de bordo dedicados al vehículo definido por software (SDV). Google ayudará a crear un gemelo digital del automóvil que contará con capacidades avanzadas de inteligencia artificial para una integración más fácil y continua de las características con el vehículo real.

El automóvil también incluirá experiencias personalizadas, como el seguimiento de los comportamientos de conducción, destinos de uso frecuente como estaciones de carga EV y más.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

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Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Tesla Roadster en modo Rocket: ¿cómo funciona y todos podrán “volar” con el auto?
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A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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