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Así se ve por dentro la Gigafactory de Tesla en Alemania

Pese a lo que se ha reportado previamente, la Gigafactory de Tesla en Berlin sigue avanzando. Y prueba de ello es que las cámaras de un programa de televisión de Alemania tuvieron acceso a las instalaciones, en las que se puede apreciar toda la infraestructura que Tesla espera inaugurar pronto.

El material fue creado por el programa de televisión Galileo (y luego publicado también en Reddit). En este se muestra parte de lo que ocurre en las más de 90 hectáreas que ocupa la instalación, ubicada hacia el sureste de la capital de Alemania.

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Este adelanto del programa Galileo, dedicado por completo a la Gigafactory, debería refutar los peores augurios que se tienen sobre la instalación. En particular, han habido algunos retrasos en la construcción debido, en buena medida, a las quejas de grupos ambientalistas, conflicto que terminó en que un tribunal detuviera las obras durante la última parte de 2020.

Pero esos contratiempos parecen haber quedado en el pasado, a juzgar por lo visto en el adelanto de Galileo. La compañía espera que la Gigafactory de Berlín comience a operar antes de que se acabe 2021 y se constituya finalmente en la primera fábrica de Tesla en Europa.

Tablero Tesla Model S
Tesla

Porque hasta ahora los modelos de Tesla se fabrican tanto en Estados Unidos como en China. Estas megafábricas suplen la demanda actual, pero la que se construye en Alemania será el lugar donde se produzca un vehículo tipo crossover llamado Model Y, que ha sido diseñado específicamente para el mercado europeo.

La Gigafactory de Berlin tendrá aproximadamente 10,000 trabajadores, que además de vehículos producirán partes y componentes a utilizar en toda la línea de vehículos de Tesla.

Raúl Estrada
Former Digital Trends Contributor
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
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El nuevo Model 3 Standard (RWD) comienza en $ 36,990, mientras que el Model Y Standard (RWD) comienza en $ 39,990. Ambos vehículos eléctricos ofrecen un alcance declarado por la EPA de hasta 321 millas (menos que los modelos Premium correspondientes).

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