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¿Esperando el nuevo Ford Bronco? Icon revive el original Icono Old School BR

Un nuevo Ford Bronco está en camino y, a diferencia del Chevrolet Blazer rival, se mantendrá fiel a sus raíces como un todoterreno de la vieja escuela. Pero el nuevo Bronco de Ford no llegará hasta el año 2020. Mientras tanto, el tuneador californiano Icon 4 × 4 quiere traer de vuelta el modelo original.

Icon ya vende versiones revisadas del Bronco y del Toyota Land Cruiser de generación FJ, dos clásicos de los años 60 que ayudaron a definir el SUV moderno. Pero la última oferta de Icon, el Old School BR, se asemeja mucho más a un Bronco original de 1966-1977, aunque con algunas mejoras modernas.

Las modificaciones del Old School BR son más sutiles. Las molduras exteriores son personalizadas, pero están inspiradas en las piezas de fábrica. La rejilla y los parachoques son piezas de Ford con licencia de reproducción. Las luces incorporan elementos modernos LED detrás de unos cristales con apariencia de stock. Los colores de pintura disponibles representan lo que estaba disponible de fábrica cuando estos Broncos eran nuevos.

Cada Old School BR se basa en un cuerpo Bronco original, con un flamante chasis Art Morrison debajo. La única opción de motor es un moderno Coyote V8 de 5.0 litros del Ford Mustang GT, que produce 426 caballos de fuerza. El V8 está conectado a transmisión manual de cinco velocidades, o a una transmisión automática de cuatro velocidades, con una caja de transferencia Advance Adapters Atlas II para el sistema de tracción en las cuatro ruedas. Viene con frenos modernos, amortiguadores y dirección asistida

En el interior, Icon realizó el mismo truco para hacer que las piezas nuevas parezcan viejas. El tablero se ve bastante bien, y de hecho es una pieza completamente nueva. Lo mismo ocurre con los interruptores y perillas, que se mecanizan a medida de billet de aluminio o acero inoxidable. El material de los asientos es vinilo de calidad aeronáutica, que el fundador de Icon, Jonathan Ward, afirma que es más duradero que el material de stock. Icon también reemplazó la columna de dirección original con una plegable moderna para mejorar la seguridad.

El Bronco también tiene un sistema de audio moderno, completado con la unidad principal Bluetooth Kenwood con navegación y compatibilidad Apple CarPlay. Continuando con la vanidad new-old, el Bronco cuenta con medidores modernos que replican el aspecto de los originales, y ventanas eléctricas que incorporan las manivelas manuales de ventana.

Icon no ha dicho nada sobre el precio del Old School BR, pero sí ha dicho que éste requiere de mucho menos tiempo para construirse que algunos de sus otros modelos más complejos. Haz un pedido ahora y tu SUV nuevo podría estar listo en tan solo seis meses, de acuerdo con Icon.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
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La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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