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Fiat actualiza su 500 Abarth

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La división de Fiat Abarth ha dado a conocer las ultimas actualizaciones de su 500, tanto en el interior, el exterior, y bajo el capó. El lavado de cara se produce ocho años después de Fiat re-inventara el 500 Abarth para el siglo 21.

Las modificaciones más significativas se encuentran mirando en el compartimiento del motor. El Abarth 500 —el cual lleva la histórica placa 595 de identificación en un puñado de mercados globales— cuenta con un motor de cuatro cilindros de 1.4 litros con turbocompresor, pero ha sido ajustado para ofrecer unos cuantos caballos adicionales. Los compradores en Europa podrán ahora elegir si necesitan 145, 165, o 180 caballos de fuerza. El 500 alcanza las 62 mph en 6.7 segundos en su más versión más potente.

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La tracción delantera sigue siendo la única disponible. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar, y una caja de cambios secuencial controlado por levas se ofrecerá por un costo adicional. Los frenos más grandes y actualizaciones de suspensión integral hacen que manejar un Abarth sea mucho mejor que antes.

Cuando se mira el exterior, la cara levantada del 500 Abarth destaca de inmediato, todo gracias a un nuevo parachoques delantero más grande que dirigen el aire frío al compartimiento del motor. También recibe una nueva imagen gracias a las luces LED de circulación diurna, sus faros rediseñados, bordes del color de la carrocería, y un nuevo difusor de aire integrado en el parachoques trasero.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Abarth promete extender las actualizaciones a la cabina, y tendremos que creerles, pues las imágenes oficiales no han sido aún publicadas. La compañía explica que se ha añadido un sistema de pantalla táctil Uconnect de última generación para la información y entretenimiento, así como detalles en alcantara y fibra de carbono para su equipamiento.

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El Fiat 500 Abarth actualizado saldrá a la venta en Europa en los próximos meses, y su precio será publicado cuando se abran las cartera de pedidos. Nunca hemos visto alguna actualización del 500 es esta otra parte del mundo, por lo que no hay razón para suponer que el nuevo Fiat 500 Abarth llegue pronto a Norteamérica.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
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Bumper, Transportation, Vehicle

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Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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