Skip to main content

Faraday Future se une a Dragon Racing para competir en la Fórmula E

Faraday Future va a la Fórmula E, la serie de carreras de automóviles eléctricos. El fabricante de automóviles chino ha anunciado hoy un acuerdo de colaboración y patrocinio técnico con el equipo de carreras Dragon Racing, que pasará ahora a llamarse Faraday Future Dragon Racing. Un nombre que va a infundir miedo en el corazón de los otros corredores. O, al menos, eso es lo que pretenden.

El acuerdo se extiende por tres temporadas, y exigirá a Faraday una gradual mayor participación en el diseño de coches de carreras. Para la temporada 2016-17 (Fórmula E de tercera), el equipo de I+D de Faraday trabajará con Dragon Racing en vistas a “mejorar el rendimiento general del tren de transmisión”, así también como a ayudar con el análisis de datos y el diseño del simulador. En la cuarta temporada, Faraday comenzará a probar su tecnología en algunos de los autos de carreras de Dragon, incluyendo un nuevo controlador de potencia.

Relacionado: Roborace: la locura de las carreras de coches autónomos

Para la quinta temporada, Faraday y Dragon esperan introducir en la Fórmula E un nuevo chasis, el cual reemplazará al SRT_01e Spark-Renault usado por todos los equipos desde el lanzamiento de la serie. Faraday añadirá sus propios “componentes del tren de potencia, software, firmware, y otros hardware”. Esto podría incluir de todo, desde motores a la “FF Echelon Inverter”, que será utilizado en el vehículo eléctrico de producción de Faraday, programado para iniciarse en el año 2018.

Este nivel de participación es posible gracias a los cambios de las reglas de la Fórmula E. En la primera temporada de la serie, se requería que todos los equipos participasen con autos idénticos. Para la temporada actual —que termina este fin de semana con un par de carreras en Londres— se ha permitido a los equipos diseñar e innovar con ciertos componentes del sistema de propulsión. Se espera que esta tendencia hacia una mayor libertad de diseño continúe.

Dragon Racing ha estado compitiendo en la Fórmula E desde el inicio de ésta, terminando en segundo lugar en la clasificación por equipos el pasado año. Su equipo de pilotos incluye a Jerome D’Ambroiso, y al ganador 2de las 4 Horas de Le Mans, Loic Duval, quienes volverán la próxima temporada. Dragon actualmente utiliza componentes en su tren motriz suministrados por el fabricante de automóviles Venturi.

Relacionado: Primeras imágenes de súper deportivo eléctrico de Baic

La próxima temporada de la Fórmula E se iniciará el 9 de octubre con la ePrix, de Hong Kong. Además de Faraday Future, se unirá a la serie Jaguar. Audi, Mahindra (sub-marca de Citroen DS) y Renault ya están preparados.

Recomendaciones del editor

Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
Nissan quiere entrar con fuerza en la Fórmula E
nissan forula e presentacion formula feat

Anterior

Siguiente

Leer más
Lo último que sabemos del ambicioso (y accidentado) proyecto de Faraday Future

Faraday Future forma parte de un grupo creciente de empresas nacionales y extranjeras creadas con un objetivo explícito en mente: competir (y, en lo posible, derribar) a Tesla Motors para así, eventualmente, dominar el segmento de los vehículos eléctricos. Ah, y no sólo eléctricos: también deben ser rápidos y lujosos. Faraday, con sede en California y respaldada por China, ha contratado a empleados de BMW, Lamborghini, Chevrolet, Jaguar Land Rover, e incluso Tesla y SpaceX, todo por conseguir su ambicioso proyecto.

Faraday Future, con sede en California y respaldada por China, recaudó miles de millones y contrató empleados de BMW, Lamborghini, Jaguar, Tesla e incluso SpaceX en un intento por despegar su ambicioso proyecto. Presentó un concepto similar al Batmobile llamado FFZero1 en el CES 2016 —un coupé deportivo que no se vería fuera de lugar en la línea de salida de las 24 Horas de Le Mans— y sacó un prototipo más realista llamado FF 91 un año después. Es un verdadero espectáculo, sí: pero no todo está bien bajo el capó; las lucha de la compañía por sobrevivir son tan interesantes (y estresantes) como el automóvil mismo, y aunque muchos ya lo dan por muerto, parece que la compañía aún tiene pulso en sus venas

Leer más
¡Otro (gran) fabricante anuncia su participación en la Fórmula E!
nissan participa formula e photos kit 2015 2016 season 640x0

El Nissan Leaf es el vehículo eléctrico más vendido de la historia, y Nissan mismo no es ajeno a los deportes de motor. Pero hasta ahora, el fabricante de automóviles japonés había estado ausente de la Fórmula E, la única serie importante de carreras para autos eléctricos. Pero esto está a punto de cambiar.

Nissan se unirá a la Fórmula E para la quinta temporada de la serie, que comenzará a finales de 2018 y se extenderá hasta mediados de 2019. Mientras que la Fórmula E ya cuenta con varios fabricantes de automóviles europeos, además de Mahindra (India) y la startup china NextEV, Nissan será el primer fabricante japonés en participar.

Leer más