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Primeras imágenes del súper deportivo eléctrico de BAIC

La marca china Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) ha mostró las primeras imágenes oficiales de un súper deportivo experimental accionado por un tren motriz totalmente eléctrico.

El modelo -aún sin nombre- será presentado al público por primera vez a finales de este mes, durante la bienal Auto Show de Beijing.

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Sobre el papel, las especificaciones básicas son francamente impresionantes. El coupé fue diseñado en conjunto con NextEV, un equipo chino que compite en la Fórmula E, y utiliza un propulsor alimentado por batería que otorga una autonomía de más de 180 millas. Supuestamente, es capaz de alcanzar 62 mph. en menos de tres segundos antes de llegar a su velocidad máxima, que es de 161 mph.

Citando medios de comunicación chinos, la revista británica Autocar informa el coupé cuenta con tres modos de conducción que dependen de la altura que el coche guarde del suelo. Así, el coche se encuentra 4.7 pulgadas de la tierra en modo económico, a 3.9 pulgadas en el modo confort, y a sólo 3.1 pulgadas cuando está activado en modo deportivo. Claramente, el modelo fue diseñado pensando en su rendimiento.

El nuevo modelo de BAIC tiene un diseño musculoso, con un extremo frontal bajo, tapabarros pronunciados, una línea de techo elegante, y un alerón fino en la parte trasera. A la cabina se accede a través de puertas de tijera al estilo Lamborghini.

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El coupé de BAIC es todavía un prototipo, pero la empresa pretende llevarlo al mercado en un futuro no muy lejano. Padmasree Warrior, CEO de NextEV, dijo a Autocar que el modelo inicialmente se venderá sólo en el mercado chino, lo que significa que será poco probable que llegue a los Estados Unidos. Sin embargo, BAIC se asoció recientemente con una nueva empresa con sede en California llamada Atieva, y lo hizo justamente para construir coches eléctricos de primera calidad para mercados globales, por lo que la tecnología de este coupé podría llegar a los EE. UU. tarde o temprano. Suponiendo que alguna vez se convierte en una realidad, claro está.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Con la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos y de otros países, el jefe de Tesla, Elon Musk, reveló el martes que su compañía planea comenzar la producción de modelos nuevos y más asequibles "a principios de 2025, si no a finales de este año". En particular, eso es antes de la fecha establecida anteriormente de finales de 2025, aunque si Musk realmente logra cumplir con el marco de tiempo de producción anterior es otra pregunta completamente diferente.

La noticia se produjo cuando Tesla publicó sus últimas cifras trimestrales. Los ingresos del fabricante de vehículos eléctricos fueron de 21.300 millones de dólares, por debajo de los 23.300 millones de dólares que reportó para el mismo período de tres meses del año anterior y también por debajo de los 25.200 millones de dólares reportados en el trimestre anterior. El beneficio alcanzó los 1.100 millones de dólares, lo que supone una caída del 55% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

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Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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