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Agarrado a un salvavidas de $1.5 billones, Faraday Future planea un segundo carro eléctrico

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Faraday Future a menudo es noticia, pero no por las razones que los ejecutivos y empresarios querrían cuando se trata de una startup ambiciosa. Pero esta vez, la historia suena un poco mejor. Fuentes cercanas a la compañía de automóviles eléctricos informan que han asegurado un “salvavidas” de $1.5 mil millones de dólares (o 1.5 billones, como dicen en EE.UU.) de un inversionista anónimo de Hong Kong.

La automotriz con sede en California y respaldada por China ya ha recibido alrededor de $550 millones de esta inyección de efectivo, cantidad necesaria para comenzar a pagar sus préstamos y evitar la quiebra, situación que Faraday ha hecho todo lo posible por evitar. Business Insider informa que este inversionista anónimo dará a la empresa los $950 millones restantes cuando se alcancen determinadas metas del proyecto, las cuales aún no se han hecho públicas.

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Faraday Future ya sabe cómo va a gastar este dinero. En primer lugar, restaurará por completo la fábrica que está arrendando en el centro de California. El proyecto incluirá la instalación del equipo de la línea de ensamblaje que compró para la enorme fábrica que finalmente nunca construyó en las afueras de Las Vegas.

«Estamos en el proceso de diseño y de los permisos, y hemos comenzado a planificar nuestro ritmo de reclutamiento. A partir del 1 de febrero, la propiedad quedó completamente desocupada, por lo que avanzaremos en la construcción y el equipamiento para finales del trimestre», dijo en un comunicado Dag Reckhorn, vicepresidente senior de fabricación global de la empresa

Faraday nunca planeó seguir siendo una compañía de un solo modelo. Por ello, utilizará una parte considerable de esta nueva “línea de vida” para desarrollar un segundo modelo, más económico y ubicado debajo del FF91, el SUV insignia (en la imagen) que presentó en el Consumer Electronics Show de 2017. Faraday mostró un boceto de diseño inicial del nuevo modelo en una reunión de representantes de más de 100 proveedores. Se vislumbra como un vehículo ultra-futurista, similar a SUV y que aparentemente toma prestadas un puñado de señales de estilo del FF91. Se llama —tentativamente— FF81, y está siendo publicitado como un vehículo de mercado masivo. Podríamos verlo ya en el próximo Auto Show de Beijing, aunque Faraday también podría organizar un evento independiente para presentarlo, al más puro estilo de Apple.

Tendremos una mejor idea de lo que depara el futuro para la compañía en los próximos meses, especialmente después de que el FF81 haga su debut (suponiendo que aquello realmente suceda y ocurra a tiempo…). En cualquier caso, Faraday Future mantiene sus planes de entregar los primeros ejemplares del FF91 de 1,000 caballos para fines de este año.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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