Skip to main content

Faraday Future presentará su primer vehículo de producción en CES 2017

Cuando Faraday Future presentó su concepto FFZero1 en el CES del pasado año, muchos se quedaron con la boca abierta. Y bueno, sí: era sólo un concepto, claro… Pero atrapó sobre sí todas las miradas igualmente. Era audaz, futurista, casi surrealista en su configuración. Y un año más tarde, en el CES 2017, la marca lanzará oficialmente su primer vehículo de producción.

“Este primer producto será un vehículo eléctrico de alta calidad, el cual combinará lo último en tecnología con un diseño integral”, ha dicho Faraday en un comunicado. Por cierto: el mundo de los vehículos eléctricos esta cada vez más lleno de nuevos protagonistas.

Relacionado: Faraday Future muestra el diseño de su Fórmula E

1. We founded a company. #FaradayFuture
2. We created a concept. #FFZERO1
3. We joined a race. #FormulaE
4. We unveil the future. #CES2017 pic.twitter.com/TVk3gZ2Dey

— Faraday Future (@FaradayFuture) October 19, 2016

A ver: si tu pregunta ahora mismo es: “¿Será este vehículo de producción tan espectacular como el FFZero1?”, la respuesta que tenemos que darte es: “No tenemos ni idea”. Sin embargo, dado los diseños radicales que producen los de Faraday, no sería nada extraño ver algo medianamente similar. Mientras haya por allí compradores dispuestos a pagar, no dudes que lo harán.

En verdad, el concepto se ve como un prototipo de Le Mans diseñado por Batman, y sólo tiene capacidad para un pasajero. En el interior, el conductor se inclina hacia atrás en un ángulo de 45 grados, llevando un casco que recopila los datos biométricos, a la vez que le suministra oxígeno y agua. El concepto es también completamente autónomo, y produce unos “hipotéticos” 1,000 caballos de fuerza. Ah, y obviamente, está 100% conectado a Internet.

Con los últimos datos que hemos entregado, se ve bastante poco probable que el FFZero1 aparezca circulando por las ciudades muy pronto. Sin embargo, Faraday Future tiene una impresionante lista de colaboradores, en la cual se incluyen gurús de la información y del entretenimiento como LeEco, así como el fabricante de británico Aston Martin. Por lo mismo, en términos de diseño, las posibilidades del futuro carro son casi infinitas. Imagínate la posibilidad de un superdeportivo eléctrico de Faraday Future “relleno” con la tecnología de próxima generación de LeEco, y “envuelto” en el estilo clásico de Aston Martin.

Lo mejor de todo es que no tendremos que esperar demasiado para verlo, ya que el CES 2017 arranca en poco más de dos meses, el próximo 3 de enero.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
Model S Plaid incendio

¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse? La duda me entró luego de ver el caótico video de los bomberos de Houston tratando de apagar una camioneta eléctrica que se incendió mientras recargaba su batería en un centro de distribución de Amazon. Luego recordé otros incendios de autos eléctricos donde, como si fuera una película hollywoodense, la situación se torna caótica en cuestión de segundos. También recordé el reciente incendio de un almacén de baterías de iones de litio en Corea del Sur, donde murieron varias decenas de trabajadores. Entonces me puse a investigar si el calor extremo pone en riesgo de incendio a los autos eléctricos. Esto fue lo que encontré.
¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

Leer más
Amflow Bikes: todo lo que sabemos de la primera bici eléctrica de DJI
Amflow PL, la primera bicicleta eléctrica de DJI.

Da Jiang Innovations, mejor conocida como DJI, la principal empresa fabricante de drones a nivel mundial por amplio margen, comenzará a vender bicicletas eléctricas y su primer modelo será una de montaña que destaca por su peso de 19.2 kilogramos, prácticamente el estándar en esta clase de modelos.

Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

Leer más
Los autos más seguros en América Latina
Los autos más seguros en América Latina.

Anteriormente trabajamos en una lista con los autos más inseguros de América Latina, la cual nos entregó un dato inquietante: cuando se trata de Latinoamérica, algunos fabricantes ni siquiera se molestan en dotar a los vehículos de elementos de seguridad que son obligatorios en otras latitudes. Por fortuna, resulta vez es más frecuente encontrar productos con dichas características, como lo refleja la siguiente lista con los autos más seguros de América Latina.
Te va a interesar:

Los coches favoritos de los hispanoamericanos en Estados Unidos
Latin NCAP y su importancia para los autos en Latinoamérica
Así compran sus automóviles los hispanos en Estados Unidos

Leer más