Llamado «Polarity», Faraday dice que el exterior del vehículo es un “contraste minimalista sorprendente entre blanco y negro”. El blanco “simboliza la energía limpia, potenciada a partir de una serie de recursos renovables”, mientras que el negro representa el “rendimiento energético, potente y refinado”.
Relacionado: Faraday Future se une a Dragon Racing para competir en la Fórmula E
Quizás tan llamativo como la pintura resultas las calcomanías de LeEco en el carro. Este gigante de la electrónica de China es responsable de la mayor parte de la financiación de Faraday, aunque también ellos mismos han desarrollado algunos vehículos eléctricos. Meses atrás dio a conocer un prototipo llamado el LeSee, en el Auto Show de Beijing 2016, y también mantiene una estrecha asociación técnica con Aston Martin.
Mientras Faraday fue el responsable completo de la pintura, el auto correrá con el mismo chasis SRT_O1E Spark de Renault utilizado por los otros equipos, según las reglas de Fórmula E. Esta temporada, los vehículos podrán tener un nuevo diseño frontal. Es poco común en las carreras que los cambios de diseño que se hagan por razones puramente estéticas, pero los autos eléctricos y sus trucos como FanBoost (el cual permite a los fans votar para dar un conductor específico un poco de energía extra) hacen de la Fórmula E algo diferente.
Esta temporada, el rol de Faraday estará limitado en gran medida por su patrocinador, aunque la compañía reconoce que le puede proporcionar ayuda con su software. Durante las próximas dos temporadas, Faraday espera poder suministrar su propio hardware al equipo, el cual incluiría los motores y otros componentes del sistema de propulsión.
Mientras tanto, el vehículo eléctrico que Faraday tiene previsto poner en producción sigue siendo un misterio. Faraday comenzó la fabricación de este en una fábrica en el norte de Las Vegas, Nevada, a principios de este año, y recientemente firmó un acuerdo de suministros de batería con LG Chem, pero aún no se ha publicado ninguna otro tipo de información.
