Un rendimiento promedio de 40 millas por galón (17 kilómetros por litro o 5.8 litros cada 100 km) exigirá Estados Unidos a los automóviles a partir de 2026. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) espera que la normativa genere un ahorro de 220,000 millones de galones de gasolina durante la vida útil de los carros.
El nuevo estándar del gobierno del presidente Joe Bien sube la vara respecto de lo establecido por su sucesor Donald Trump para los motores de combustión interna. La anterior administración había establecido un consumo mixto en 28 mpg (11.9 km/l u 8.4 l/100km), informaron medios como ABC News, que citaron a la agencia Associated Press (AP).
La regla será válida para los coches a partir de los modelos 2024 y 2025, que deberán incrementar su eficiencia en alrededor de 8 por ciento cada temporada. Para 2026, la imposición se traducirá en un consumo 10 por ciento menor.
“El transporte es el segundo mayor costo para las familias estadounidenses, solo por detrás de la vivienda”, advirtió Pete Buttigieg, secretario de Transporte. En su opinión, la menor demanda de combustible tendrá no solo un positivo efecto medioambiental, sino que fortalecerá la seguridad nacional.
El ahorro de carburante que traerá la norma de las 40 mpg, estimó la autoridad, se traducirá además en “libertad para nuestro país, para trazar su futuro sin estar sujeto a otros países y a las decisiones que se toman en las salas de juntas de las empresas energéticas”.
La crónica de AP puntualizó que, tras la invasión de Rusia a Ucrania, el costo de la gasolina se ubicó en promedios de $4.22 dólares por galón en Estados Unidos. Doce meses antes, calculó la Asociación Americana del Automóvil (AAA), tenía un precio de $2.88 dólares por galón.
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