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Steve McQueen que estás en los cielos… El Mustang Bullit vuelve a rugir en Detroit

El Auto Show de Detroit de este año comenzó con una noticia espectacular para entusiastas de los muscle cars americanos y del cine. Ford presentó su tan esperado Mustang Bullitt 2019. Se trata de una interpretación moderna del automóvil con el que el legendario Steve McQueen perseguía a criminales por las calles de San Francisco, hace ya casi 50 años.

«Al hacer un Bullitt, hay ciertas cosas que debe tener, sí o sí. Debe tener la actitud correcta; tiene que ser único, y más que nada, tiene que ser un bad-ass«, explicó el ingeniero jefe de Ford Mustang, Carl Widmann. Ford, en estos casos, suele dar justo en la tecla. El Bullitt viene estándar en color verde oscuro, un tributo al original, aunque los compradores pueden encargarlo también en negro. También recibe sutiles toques de cromo alrededor de la rejilla y las ventanas, y se monta en llantas de cinco radios de 19 pulgadas. Observa bien, y te darás cuenta de que no viene con rayas, calcomanías ni emblemas; la sutileza caracteriza al Bullitt, al de entonces y al de ahora.

Ofrecido sólo como coupé, el Bullitt se basa en el último Mustang GT, pero Ford aún no ha publicado las especificaciones técnicas completas. Los únicos datos publicados a cuentagotas nos dicen que el poder lo recibe de una versión mejorada del motor V8 de 5.0 litros del GT afinado para bombear más de 475 caballos de fuerza y ​​420 lb/ft de torque. Esperamos que la producción final ronde los 500 caballos. Atornillado a una transmisión manual de seis velocidades, el ocho cilindros da al Bullitt una velocidad máxima de 163 mph, 8 mph más rápido que el GT normal.

El Ford Mustang Bullitt 2019 llegará a los concesionarios el próximo verano. La lista de opciones incluye asientos de Recaro, una suspensión semiactiva y el paquete Bullitt Electronics, que incluye funciones como navegación (útil para encontrar atajos mientras persigues criminales) y un sistema de sonido mejorado. La información de precios y las especificaciones técnicas completas se conocerán en los próximos meses.

Juntos

En Detroit, Ford exhibió el Bullitt moderno con su predecesor de 1968. Se trata de uno de los dos automóviles que protagonizaron la película. Incluso los historiadores automotrices más agudos creían que este modelo se había perdido para siempre. Warner Bros. lo vendió a un comprador privado después de que terminaran de filmar Bullitt, quedándose en manos del fanático Robert Kiernan. Su hijo Sean lo heredó en 2014, y acordó mostrarlo en público en el show de Detroit.

The All-New 2019 Ford Mustang BULLITT: BULLITT is Back | Mustang | Ford

«Sabes, nunca fue nuestra intención mantener este automóvil escondido. Simplemente, sucedió así. Estoy muy emocionado de unirme a Ford y al nuevo Bullitt y mostrar este carro al mundo «, dijo Kiernan.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

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Toyota / Toyota
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