Los SUVs eléctricos ahora son más populares que las cervezas IPAs en Brooklyn. Comenzaron con los fabricantes de automóviles de lujo como Audi, Mercedes-Benz y Jaguar compitiendo con el Tesla Model X. La tendencia ahora se está extendiendo a otras marcas principales. En el Salón del Automóvil de Tokio 2017 ya hemos podido ver el concepto Mitsubishi e-Evolution, y Nissan no ha querido ser menos presentando su propio concepto de SUV eléctrico.
El concepto Nissan IMx es un vehículo eléctrico y de conducción autónoma de la compañía, la misma que ya nos trajo el Leaf. Mientras que aquél se centra en la asequibilidad y la accesibilidad, el IMx se llena de tecnología para mostrar cómo sería un futuro auto eléctrico de Nissan.
El exterior presenta algunas señales familiares de estilo de Nissan, como la rejilla «V-Motion» y el techo «flotante» apoyado por paneles oscurecidos. Pero Nissan dice que el diseño está destinado a erosionar la diferenciación entre el exterior e interior, cosa que el fabricante cree que será menos importante en la era de los autos sin conductor. Una pantalla OLED panorámica actúa como una ventana virtual, mostrando el entorno exterior en el fondo. La moldura de madera está destinada a hacer referencia al shōji, las tradicionales pantallas de papel japonesas.
El IMx funciona con dos motores eléctricos, uno para cada eje. Eso le da al vehículo tracción en las cuatro ruedas y una potencia combinada de 430 caballos de fuerza y 516 libras-pie de torque. Nissan afirma que el IMx puede viajar 600 kilómetros (373 millas) con una sola carga, lo que debería eliminar cualquier rastro de ansiedad. El IMx también es capaz de descargar su electricidad nuevamente a la red, lo que le permitiría electrificar una casa o habitación, si el automóvil ya no está en uso.
Al igual que muchos vehículos conceptuales de hoy en día, el IMx también es autónomo. El chófer puede alternar entre modos manual y autónomo; el volante se repliega en el tablero cuando se selecciona el último modo. Nissan espera vender —eventualmente— vehículos de producción totalmente autónomos, aunque por ahora solo ofrece asistencia limitada para el conductor a través de su sistema ProPilot.
El IMx no está programado para pasar a producción, pero no sería sorprendente ver a Nissan ofrecer un SUV eléctrico en algún momento cercano. Ofrecer varios modelos totalmente eléctricos será una buena forma de cumplir con los estrictos estándares de emisiones, y dada la popularidad de los SUVs, esta categoría es un buen lugar para comenzar.
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