Skip to main content

El sistema ProPilot Assist de Nissan llegará a EE.UU con el Rogue 2018

nissan rogue 2018 propilot assist technology makes u s debut on ro 640x0
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Nissan anunció su sistema ProPilot Assist hace ya algún tiempo, pero finalmente parece que llegará a los Estados Unidos. El Pro Pilot Assist es un sistema de asistencia al conductor que Nissan ve como “una base” para la futura conducción autónoma, aunque con esta tecnología hay que ir —obviamente— poco a poco.

ProPilot Assist se lanza en el crossover Rogue, que actualmente es el modelo más vendido de Nissan. El fabricante afirma que el sistema mantiene automáticamente un automóvil centrado en su carril, manteniendo también una velocidad establecida. Sigue a una distancia prudente a los demás automóviles y se conducirá el tráfico congestionado de las carreteras (siempre que el conductor permanezca en un carril). Sin embargo, Nissan ve aún su ProPilot Assist como una ayuda del conductor, no como un sistema totalmente autónomo.

El sistema utiliza una cámara frontal y sensores de radar, además de un módulo de control electrónico que le permite manipular el acelerador, los frenos y la dirección. El conductor presiona el botón ProPilot Assist en el volante y establece el control de crucero adaptativo para activarlo. Nissan dice que el sistema no funcionará en condiciones climáticas adversas, ya que puede no ser capaz de detectar marcas de carril.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

ProPilot Assist estará disponible en el modelo Nissan Rogue SL 2018 con el paquete opcional Platinum. El SL es el más caro de los tres niveles de acabado del Rogue, pero Nissan espera que los automóviles con el sistema se vendan por menos de $35,000. Por cierto: el Rogue 2018 llegará a los concesionarios a finales de este mes.

El próximo modelo de mercado en los EE. UU. que venga con el ProPilot Assist será el Nissan Leaf 2018, que saldrá a la venta en enero. También se espera que el tan esperado rediseño del auto eléctrico más vendido en la historia traiga un mayor alcance por carga, haciendo al Leaf más competitivo. En última instancia, Nissan quiere que ProPilot Assist esté disponible en 10 modelos a nivel mundial para 2020, incluidos en modelos de algunos de sus socios Renault y Mitsubishi.

Nissan planea continuar introduciendo sistemas de asistencia más avanzados hasta que alcance la plena autonomía. Dentro de dos años, el fabricante quiere agregar la capacidad de «carretera de múltiples carriles», seguidas de opciones de conducción en ciudad dentro de cuatro años. Dado el entorno regulatorio incierto, así como lo novedoso de esta tecnología, tiene sentido hacer un despliegue gradual. Pero Nissan tendrá que tener cuidado de educar bien a sus clientes sobre las limitaciones del ProPilot Assist, para que no se confundan con los sistemas completamente autónomos.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El auto de producción más potente de Porsche es un EV
porsche taycan turbo gt 2025

Porsche:
Porsche está culminando su línea actualizada de Taycan 2025 con un nuevo modelo llamado Turbo GT. No solo es la versión más potente de la berlina eléctrica de Porsche, sino también el Porsche de producción en serie más potente de la historia.

Un nuevo motor eléctrico trasero con un inversor de pulsos más potente marca el tren motriz de tracción total de doble motor del Taycan Turbo GT hasta 777 caballos de fuerza en su estado predeterminado. El control de lanzamiento aumenta aún más la potencia a 1.019 CV, y un máximo de 1.092 CV está disponible durante un máximo de 2 segundos, según Porsche. La salida de torque máximo es de 988 libras-pie.

Leer más
Uber hace un regalo a los usuarios preocupados por el medio ambiente
uber ofrece funcion medio ambiente

La nueva función de emisiones de carbono en la aplicación de Uber. Uber
Los usuarios de Uber preocupados por el medio ambiente interesados en monitorear su huella de carbono ahora pueden descubrir el nivel de emisiones de dióxido de carbono evitadas si realizan un viaje en una de las opciones de vehículos eléctricos o híbridos de la compañía.

En un intento por pulir sus credenciales ecológicas, Uber dijo el lunes que ha introducido una nueva función de "Ahorro de emisiones" en su aplicación de viajes compartidos, que permite a los pasajeros de todo el mundo rastrear y aprender más sobre el impacto de sus emisiones de carbono.

Leer más
Tu compañía de seguros de auto sabe más sobre ti de lo que crees
compania seguros de auto sabe mas sobre ti lo que crees tesla

Aparentemente, tu proveedor de seguros de auto sabe mucho más sobre ti de lo que piensas, y está usando esa información para informar tus tarifas. Según un nuevo informe del New York Times, los autos nuevos con funciones habilitadas para Internet están rastreando sus hábitos de conducción, y esos datos se comparten con corredores de datos que luego venden la información a las compañías de seguros de automóviles.

Todo esto se hace independientemente de la participación del conductor. En estos días, cuando compra un automóvil, a menudo tiene la opción de reducir las tarifas de su seguro descargando una aplicación y dejando que su automóvil realice un seguimiento de cosas como qué tan bruscamente frena y cómo toma las curvas. Sin embargo, la recopilación de datos se realiza independientemente de si opta por esas funciones o no.

Leer más