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¿No quieres ir a un concesionario? Comprar un coche online es cada día más fácil

Comprar un coche online se ha vuelto mucho más popular a medida que las personas continúan comprando desde casa. Pedir un SUV de la misma manera que comprarías un Nintendo Switch en Amazon era impensable hace unos años, pero es un concepto que se está extendiendo rápidamente en la industria, mientras la gente en general busca reducir significativamente sus interacciones sociales.

La mayoría de las compañías de automóviles ofrecen un programa de compra en línea, aunque a veces se hace a nivel de distribuidor, y muchas pueden entregar un vehículo nuevo o usado directamente a tu hogar u oficina. Recopilamos una lista de los servicios disponibles para los futuros compradores online.

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Audi

Audi RS Q8. Cómo comprar un coche online
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los concesionarios estadounidenses de Audi comenzaron a ofrecer transacciones en línea y entrega a domicilio mucho antes de que se aplicaran medidas de bloqueo y distanciamiento social.

Muchos concesionarios ofrecen a los clientes la opción de programar una llamada de Zoom con un miembro del equipo de ventas para hablar sobre un automóvil específico, y la entrega a domicilio generalmente está disponible.

FCA

Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) ofrece un programa llamado Drive Forward en el que participan sus divisiones Ram, Jeep, Fiat y Alfa Romeo. Cuenta con todos los pasos del proceso de compra de automóviles en línea y ofrece a los clientes la opción de seleccionar la entrega a domicilio si el distribuidor lo tiene disponible.

La compañía le dijo a Digital Trends en Español que la firma electrónica y la capacidad de ofrecer financiamiento en línea la ayudaron a lanzar Drive Forward de manera rápida y sin inconvenientes.

Ford

Ford Mustang Cobra. Cómo comprar un coche online
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Ford anunció su programa de compra online Ready, Shop, Go en 2018, y está cosechando las recompensas de su previsión. Los clientes pueden configurar su automóvil, agregar cualquier incentivo aplicable, solicitar financiamiento, estimar el valor de su intercambio y completar la transacción en línea. La mayoría de sus distribuidores tienen la posibilidad de entregar el automóvil en la casa del cliente.

La división Lincoln de la compañía ejecuta un programa similar llamado Ventas sin esfuerzo. Los concesionarios que participan en su servicio Showcase destacan las características interiores y exteriores de un automóvil utilizando una herramienta de videoconferencia que muestra todo con gran detalle. Para los compradores, es una alternativa sin el estrés de entrar en un concesionario y revisar un automóvil personalmente.

General Motors

General Motors lanzó su programa Shop Click Drive en 2013 para atraer a los compradores «apagados por la experiencia del concesionario» (millennials, según su investigación) en uno de sus autos.

Avancemos rápidamente hasta 2020, y el servicio se ha convertido en una forma socialmente distante y libre de gérmenes para comprar un automóvil. Los modelos fabricados por Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac están disponibles, y los compradores pueden elegir que se les entregue el automóvil en su hogar u oficina.

Honda

Honda nos dijo que su objetivo es «igualar el deseo del cliente emergente de hacer más en línea mediante el uso de la tecnología para simplificar el proceso de venta minorista de automóviles».

Un nuevo programa llamado Shop Simple te permite buscar un vehículo, calcular su costo total (incluidos los impuestos y el cargo obligatorio de destino), obtener un intercambio tasado por un perito, y solicitar la entrega a domicilio desde la comodidad de tu sofá.

Por ahora, la disponibilidad del programa es limitada. Muchos concesionarios de Nashville, Tennessee y Portland, Oregon, están participando en el programa, y ​​se espera que crezca en los próximos meses.

Acura, que pertenece a Honda, llama al programa Compra de precisión. Actualmente, se limita al centro de Texas, pero también, se expandirá a otras regiones en los próximos meses. La compañía está trabajando en las opciones de ida y vuelta para cuestiones de servicio.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz permite a los clientes configurar un automóvil, financiamiento completo y solicitar la entrega a domicilio en línea. Señaló que muchos de sus distribuidores están dispuestos a trabajar con los compradores a través de mensajes de texto o en línea para ayudar a completar la transacción.

Algunos incluso llevarán un automóvil directamente a la casa u oficina del cliente para una prueba de manejo. Sin embargo, no tiene un programa oficial.

Mazda

Mazda CX3. Cómo comprar un coche online
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Mazda le dijo a Digital Trends en Español que las opciones de entrega a domicilio varían de una región a otra. Algunos concesionarios ofrecen a los clientes la opción de que se les entregue un automóvil en su casa u oficina, o solicitar que se les recoja el que ya poseen para servicio.

«Alentamos a los clientes a contactar a su concesionario local para analizar las opciones», dijo la compañía.

Nissan

Nissan aún no ha lanzado un programa oficial de ventas en línea, pero muchos de sus concesionarios están haciendo que el proceso de compra sea digital y ofrecen servicio a domicilio. Lo mismo se aplica a su división Infiniti.

Porsche

Pprsche. Cómo comprar un coche online
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Porsche le dijo a Digital Trends que está expandiendo su programa de ventas en línea existente mediante distribuidores rápidos a través del proceso de inscripción. El servicio incluye autos usados, ​​nuevos y certificados y cubre todos los aspectos de la compra, financiamiento o arrendamiento de un vehículo.

La entrega a domicilio es posible. La compañía incluso ayuda a los compradores a comprar seguros en línea.

Subaru

Algunos concesionarios Subaru ofrecen opciones de compra en línea y remotas. Los clientes pueden comprar o arrendar un vehículo nuevo o usado, completar todo el papeleo y evaluar su permuta desde su casa u oficina.

Luego pueden organizar la recogida en la acera para evitar entrar a la tienda o entregar el automóvil. Estos servicios varían de un concesionario a otro.

Tesla

Las ventas en línea y la entrega a domicilio no son nada nuevo para Tesla; ha hecho ambas por años. Los clientes pueden configurar uno de los autos eléctricos de la compañía en su sitio web, comprarlo y programar la entrega a domicilio u oficina.

Los tutoriales en el automóvil, accesibles a través de la pantalla táctil montada en el tablero ayudan a los nuevos propietarios a familiarizarse con las diferentes características del vehículo.

Toyota

Toyota y su división Lexus están trabajando con los concesionarios para facilitar la compra en línea de un auto usado, nuevo o certificado, y el vehículo elegido puede ser entregado directamente a la puerta del cliente sin costo adicional.

Los propietarios a veces pueden solicitar servicio para su automóvil sin salir de su casa también. «Según la disponibilidad, ciertos concesionarios de Toyota y Lexus pueden visitar la casa u oficina de un cliente y realizar servicios como cambios de aceite y rotaciones de neumáticos», nos dijo un portavoz.

Jose Luis Plascencia
Ex escritor de Digital Trends en Español
Con especialidad en computación, laptops y televisores, José Luis Plascencia tiene más de 25 años de experiencia en el…
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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