Skip to main content

¿Qué es esto? tropa de coches autónomos corta el tránsito en San Francisco

En lo que debe ser una de las historias más extrañas relacionadas con el desarrollo de vehículos autónomos, una flota de autos autónomos Cruise se reunió en una intersección en San Francisco a principios de esta semana, estacionó y bloqueó el tráfico durante varias horas. Y para ser claros: no, se suponía que no debían hacer eso.

Algunos observadores pueden haber pensado que estaban presenciando el inicio del levantamiento de los robots, pero la verdadera razón del percance fue más prosaica: un problema con el software de la plataforma.

El personal de Cruise, propiedad de General Motors, fue llamado para tomar el control de algunos de los vehículos errantes, mientras que otros fueron trasladados a través de una intervención remota, según TechCrunch.

Una publicación de Reddit sobre el deslizamiento de conducción autónoma describió «un montón de autos de crucero atascados» en las calles Gough y Fulton a unas dos millas de Fisherman’s Wharf. Mirando de cerca las imágenes adjuntas, parece que al menos ocho de los vehículos autónomos de Cruise estaban estacionados al otro lado de la calle. Una publicación de Twitter también capturó la escena:

Some @Cruise robotaxis appeared to be stuck in SF last night at the corner of Gough St. and Fulton St.

Human ops apparently had to rescue them. Still some kinks to iron out. pic.twitter.com/eXDocjVfHU

— Taylor Ogan (@TaylorOgan) June 30, 2022

El extraño incidente se produce cuatro meses después de que Cruise comenzara a ofrecer viajes autónomos a la gente en San Francisco como parte de un servicio de robotaxis de prueba, y solo unos días después de que comenzara a cobrar a los pasajeros por los viajes.

En el momento actual, los autos autónomos de Cruise tienen permiso para operar entre las 10 p.m. y las 6 a.m. cuando las carreteras son más tranquilas. No hay un conductor de respaldo detrás del volante, por lo que los pasajeros están realmente solos en el vehículo. No está claro si hubo algún piloto en los autos que se atascó.

Al comentar sobre el incidente, el portavoz de Cruise, Drew Pusateri, dijo a Digital Trends en inglés: «Tuvimos un problema a principios de esta semana que causó que algunos de nuestros vehículos se agruparan. Si bien se resolvió y ningún pasajero se vio afectado, nos disculpamos con cualquiera que haya tenido inconvenientes».

Todavía no está claro si las autoridades castigarán a Cruise por una aparente infracción de tráfico, o de hecho si la ciudad tiene algún tipo de sistema para tratar con automóviles autónomos que se descubre que han violado la ley.

Una cosa está clara: los policías de la ciudad todavía se están acostumbrando a la idea de detener un vehículo sin nadie en él.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Los Jaguar autónomos de Waymo ya ruedan por San Francisco (EE.UU.)
Los taxis autónomos de Waymo ya viajan por San Francisco

Con el viaje de un ingeniero de Waymo entre su casa y la oficina, la filial de Alphabet inauguró de manera oficial su servicio de taxis autónomos en San Francisco, California. El trayecto se realizó en la ciudad a bordo de un Jaguar I-Pace sin conductor al volante.

Las operaciones en la metrópoli californiana se suman a las realizadas en Arizona, que acumula “miles de usuarios” del servicio Waymo One, destacó la empresa.

Leer más
Esto es lo que sabemos del Salón del Automóvil de Tokio 2022
salon automovil tokio 2022 sti e ra concept s 1640788611

El Salón del Automóvil de Tokio, que junto a las exhibiciones de Detroit, Ginebra, Múnich y París es una de las cinco grandes exposiciones mundiales del motor, está programado para abrir sus puertas el 14 de enero, si es que la pandemia lo permite.

El show bianual japonés, que en 2021 fue cancelado por culpa del coronavirus, se destaca por el dominio de los fabricantes locales y por una fuerte presencia de autos conceptuales, lo que lo ha convertido en una de las muestras más extravagantes de la temporada de salones del automóvil.

Leer más
Esto es lo que ocurre cuando Nissan electrifica un compacto de 35 años
nissan electrifica compacto 35 anos newbird 9jpg

Nissan dejó ver su visión del futuro a finales de noviembre. Por medio de la inversión de $18,000 millones de dólares durante los próximos cinco años, el plan Nissan Ambition 2030  pretende introducir 23 modelos nuevos electrificados en el mercado mundial, 15 de ellos 100 por ciento eléctricos, antes del cierre de 2030. Sin embargo, el Nissan Newbird que ven en las imágenes no es uno de ellos.

El Newbird es un modelo único creado por Nissan para conmemorar el aniversario número 35 de su planta de ensamblaje en la ciudad portuaria de Sunderland, al noreste de Inglaterra. En ese lugar, en algún momento poco después de su inauguración, este Newbird nació como un Nissan Bluebird hatchback, básicamente el mismo auto que en Estados Unidos conocimos como Nissan Sentra en 1986, equipado con un motor de combustión interna y una transmisión tradicional probablemente manual.

Leer más