Skip to main content

Citroën AMI, el auto eléctrico que se maneja sin licencia

Citroën AMI 100% ËLECTRIC
Una pequeña gran innovación comenzará a circular en las calles de París y de varias capitales europeas desde la primavera de este 2020, ya que Citroën lanzará oficialmente el AMI, un microcoche 100% eléctrico que se puede conducir sin carnet y que está definido técnicamente como un cuatriciclo ligero.

Este auto está inspirado en el modelo Ami One Concept, tiene un motor de 6 kilovatios (unos 8 caballos de vapor de potencia), que le permite alcanzar una velocidad punta de 45 km/h, viene con una batería de iones de litio de 5.5 kWh y ofrece una autonomía de hasta 70 kilómetros, se carga en una toma convencional de corriente de 220 voltios en unas tres horas aproximadamente.

Vídeos Relacionados

Su tamaño pequeño es realmente impresionante: ya que mide solo 2.40 centímetros de longitud y 1.39 de ancho y tiene un radio de giro de solo 7.2 metros.

Citroen AMI 2

Otra particularidad es que puede ser manejado hasta por niños de 14 años en Francia y de 16 en los demás países de Europa. Tiene una velocidad máxima de solo 45 km / h (alrededor de 28 mph), el mismo límite que las bicicletas eléctricas más rápidas de Europa, y Citroën dice que obtendrá un alcance de hasta 70 km (43 millas) del 5.5 del automóvil batería de kWh.

Citroën dice que los autos estarán disponibles para alquilar mensualmente y minuto a minuto. Podrá alquilar el AMI por €19.99 euros (alrededor de $22 dólares) al mes después de hacer un pago inicial de €2,644 euros (alrededor de $2,919 dólares) y los pedidos anticipados para el AMI se abrirán el 30 de marzo en Francia, seguidos de España, Italia, Bélgica, Portugal y luego Alemania.

Citroen AMI

¿Qué dice Citroën de su creación?:

«AMI es la respuesta innovadora, inspirada por sus clientes, una marca en sintonía con los nuevos modos de consumo, los desafíos de los viajes urbanos y la conciencia ambiental. Tiene 2 asientos, 100% eléctricos, cómodos y protectores, compactos y ágiles, personalizables. Un personaje único que desafía los códigos establecidos. Es accesible para todos: no se requiere licencia de conducir, y tiene ofertas asequibles «a la carta» adaptadas a las necesidades de todos, desde compartir el automóvil a través de Free2Move o alquiler a largo plazo desde €19.99 por mes.

Ami es una nueva experiencia: lo más cerca posible del consumidor con una experiencia 100% en línea, una asociación sin precedentes con Fnac Darty, así como con socios dentro de la red Citroën. Ami ofrece una solución global de 360 ​​° para la movilidad urbana, para hacer que la libertad de movimiento sea más fácil y adecuada para una gran cantidad de personas», sostienen.

Recomendaciones del editor

Tesla empieza a contratar gente para su Gigafactory de México
tesla empieza a contratar gente gigafactory mexico nuevo le  n

El pasado 1 de marzo, la gente de Tesla reveló algunos detalles de lo que será su próxima planta Gigafactory que se instalará en Monterrey, México.

La fábrica que comenzará su producción en 2024, ya mostró su primer diseño. El director de las gigafábricas de Tesla, Tom Zhu, señaló que, el modelo que será utilizado en las nuevas instalaciones en México, cuenta con la nueva plataforma modular para los vehículos, que permite la fabricación de variantes sedán o SUV con una estructura similar, podrán crear más coches en menos tiempo.

Leer más
Musk: el documental que explorará la vida del controvertido Elon
elon musk niega relacion esposa sergey brin google cara despectiva

El destacado creador Alex Gibney, quien se ha especializado en el último tiempo en producciones documentales sobre Theranos o WikiLeaks, ahora abordará la vida del controvertido Elon Musk.

El nuevo trabajo se llamará simplemente "Musk" y ya lleva meses de realización y se describe como un "examen definitivo y sin adornos" del controvertido y titular CEO de Tesla, SpaceX y Twitter.

Leer más
Android Auto acaba de obtener una característica muy solicitada
android auto caracteristica muy solicitada

Android Auto es una excelente plataforma que ayuda a cerrar la brecha entre el teléfono de un conductor y el centro de control de su automóvil, y ahora está mejorando aún más.

La última actualización para la versión beta de Android Auto agrega una emocionante cantidad de personalización a los widgets de la interfaz. Ahora, en lugar del diseño fijo habitual al que los usuarios se han acostumbrado, los widgets son intercambiables y pueden personalizarse para adaptarse mejor a las necesidades del conductor.
Google (en inglés)
Esto significa que si un conductor quiere que el menú de navegación esté en el lado derecho en lugar de su configuración izquierda habitual (como se ve en la foto de arriba), puede hacerlo. Del mismo modo, el reproductor de música y otros widgets se pueden cambiar de un lado a otro con solo unos pocos toques. En general, el cambio es absolutamente bienvenido y hace que Android Auto sea un recurso aún mejor en el que confiar mientras conduce.

Leer más