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Citroën AMI, el auto eléctrico que se maneja sin licencia

Citroën AMI 100% ËLECTRIC
Una pequeña gran innovación comenzará a circular en las calles de París y de varias capitales europeas desde la primavera de este 2020, ya que Citroën lanzará oficialmente el
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AMI, un microcoche 100% eléctrico que se puede conducir sin carnet y que está definido técnicamente como un cuatriciclo ligero.

Este auto está inspirado en el modelo Ami One Concept, tiene un motor de 6 kilovatios (unos 8 caballos de vapor de potencia), que le permite alcanzar una velocidad punta de 45 km/h, viene con una batería de iones de litio de 5.5 kWh y ofrece una autonomía de hasta 70 kilómetros, se carga en una toma convencional de corriente de 220 voltios en unas tres horas aproximadamente.

Su tamaño pequeño es realmente impresionante: ya que mide solo 2.40 centímetros de longitud y 1.39 de ancho y tiene un radio de giro de solo 7.2 metros.

Citroen AMI 2
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Otra particularidad es que puede ser manejado hasta por niños de 14 años en Francia y de 16 en los demás países de Europa. Tiene una velocidad máxima de solo 45 km / h (alrededor de 28 mph), el mismo límite que las bicicletas eléctricas más rápidas de Europa, y Citroën dice que obtendrá un alcance de hasta 70 km (43 millas) del 5.5 del automóvil batería de kWh.

Citroën dice que los autos estarán disponibles para alquilar mensualmente y minuto a minuto. Podrá alquilar el AMI por €19.99 euros (alrededor de $22 dólares) al mes después de hacer un pago inicial de €2,644 euros (alrededor de $2,919 dólares) y los pedidos anticipados para el AMI se abrirán el 30 de marzo en Francia, seguidos de España, Italia, Bélgica, Portugal y luego Alemania.

Citroen AMI
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Qué dice Citroën de su creación?:

«AMI es la respuesta innovadora, inspirada por sus clientes, una marca en sintonía con los nuevos modos de consumo, los desafíos de los viajes urbanos y la conciencia ambiental. Tiene 2 asientos, 100% eléctricos, cómodos y protectores, compactos y ágiles, personalizables. Un personaje único que desafía los códigos establecidos. Es accesible para todos: no se requiere licencia de conducir, y tiene ofertas asequibles «a la carta» adaptadas a las necesidades de todos, desde compartir el automóvil a través de Free2Move o alquiler a largo plazo desde €19.99 por mes.

Ami es una nueva experiencia: lo más cerca posible del consumidor con una experiencia 100% en línea, una asociación sin precedentes con Fnac Darty, así como con socios dentro de la red Citroën. Ami ofrece una solución global de 360 ​​° para la movilidad urbana, para hacer que la libertad de movimiento sea más fácil y adecuada para una gran cantidad de personas», sostienen.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Elon Musk cree que los autos chinos demolerán el mercado
¿Puede un Tesla Model 3 perdonarle la vida al mismísimo Elon Musk?

No es un misterio para nadie que los autos chinos han llegado para quedarse, de hecho en Latinoamérica han ganado un terreno importantísimo en el mercado diesel. Pero ahora el magnate y CEO de Tesla, Elon Musk, cree que también dominarán la industria de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron un 7,5 por ciento en las operaciones previas a la comercialización del jueves 25 de enero.

El cuarto trimestre marcó la primera vez que Tesla perdió el liderazgo en las ventas mundiales de vehículos eléctricos ante el fabricante de automóviles chino BYD.
El director ejecutivo, Elon Musk, dijo a los analistas en una llamada que los fabricantes de automóviles chinos son "las compañías automotrices más competitivas del mundo" y "tendrán un éxito significativo fuera de China".
La creciente competencia de BYD y otros fabricantes de automóviles chinos ha provocado una investigación antidumping por parte de funcionarios de la UE que podría conducir a la imposición de aranceles más altos. Y Musk, que alguna vez se burló de las marcas chinas de vehículos eléctricos, cree que ahora representan una amenaza existencial.
"Francamente, creo que si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías automotrices del mundo", dijo Musk.

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Tesla prepara el lanzamiento de un nuevo auto eléctrico
Dos vehículos de Tesla junto al logo de la compañía.

Tesla tiene como objetivo 2025 para lanzar un crossover compacto para el mercado masivo, y se especula cada vez más que podría ser el vehículo con mejor precio del fabricante de automóviles hasta el momento.

Tras la publicación el miércoles de un informe de Reuters en el que se afirma que Tesla ha estado informando a los proveedores de su plan para lanzar su primer vehículo nuevo desde el Cybertruck el año pasado, el jefe de Tesla, Elon Musk, confirmó durante una llamada posterior a los resultados que la compañía espera comenzar la producción de un vehículo eléctrico totalmente nuevo en sus instalaciones de Texas en la segunda mitad de 2025.

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Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
honda serie zero auto electrico

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

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