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Chevrolet Suburban RST Performance Package 2019 llega a los concesionarios este verano

¿Ansioso por llevar a tu familia en un SUV de tamaño completo de 420 caballos de fuerza? GM acaba de actualizar su ya extensa lista con el nuevo Chevrolet Suburban RST Performance Package 2019, el cual continúa al Tahoe RST 2019 presentado anteriormente.

Además del nuevo motor V8 de 6.2 litros, el paquete de rendimiento RST agrega una nueva transmisión automática de 10 velocidades Hydra-Matic 10L80 y Magnetic Ride Control con calibración de rendimiento.

El motor utiliza inyección directa, gestión activa de combustible y sincronización de Válvulas Variables Continua (VVT) para aprovechar al máximo el V8 de 420 caballos de fuerza. Tienes aquí además 460 libras-pie de torque para remolcar o simplemente acelerar por la carretera. Caballos de fuerza significa velocidad; el par motor proporciona la fuerza de tracción para que pueda acelerar más rápido.

Chevrolet no ha dado a conocer las cifras de rendimiento o economía con el anuncio. El paquete Tahoe RST Performance 2019 va de 0 a 60 mph en 5.7 segundos, sin una cifra velocidad máxima que conozcamos: el peso extra de la Suburban probablemente hará que disminuya un poco su velocidad.

Los accesorios opcionales para Suburban RST aumentarán aún más los niveles de rendimiento. Un sistema de escape Performance Dual-Side Exit está diseñado para mejorar el flujo de escape en un 28 por ciento y ayudar también a economizar combustible. El paquete de rendimiento Brembo opcional agrega unos enormes frenos de pinza roja de seis pistones para una mejor potencia de frenado.

Fue el éxito casi espontáneo del modelo Tahoe RST lo que llevó a Chevy a sacar una Suburban RST Performance Package.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«El RST Performance Package hizo su debut en el Tahoe RST la primavera pasada, y la respuesta de nuestros clientes fue abrumadoramente positiva», dijo en el comunicado de prensa Sandor Piszar, director de Marketing y Publicidad de Chevy Trucks.

«De hecho, el Tahoe RST con Performance Package es el modelo de Tahoe de más rápida venta, y hemos recibido peticiones de clientes para que ofrezcamos el mismo rendimiento y potencia en la Suburban RST», continuó. «Cumplir con esto […] es un ejemplo de cómo Chevrolet ha estado invirtiendo continuamente en el segmento, desarrollando modelos con combinaciones de capacidad, tecnología y rendimiento ideales para satisfacer las necesidades de diferentes clientes».

Chevrolet introdujo el sistema RST Suburban la primavera pasada. çhasta ahora, gran parte de la distinción RST consistía en características de estilo. Las molduras con detalles negros reemplazan la mayoría de las de cromo en el RST, que también viene de serie con llantas de 22 pulgadas.

Chevrolet espera que el Suburban RST tenga una capacidad de remolque de unas 8,100 libras. El Tahoe RST tiene una capacidad de remolque de 8,400 libras. También podemos esperar a que el Suburban RST 2019 con este paquete de rendimiento tenga un precio que bordee los $80,000 dólares. El modelo de prueba para el Tahoe RST 2019 —que incluye todas las opciones posibles— se encuentra en los $78,155 dólares.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

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Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

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10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
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Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

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1- Fallo en el sensor de oxígeno

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