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Buick Enclave 2020, una SUV que también tiene espacio para el bienestar

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Si eres de los que todavía lamentan la desaparición del Park Avenue, la Buick Enclave 2020 es para ti. Al igual que las antiguas “lanchas” terrestres de la filial de General Motors, es un vehículo grande y espacioso, que se desplaza como un sofá sobre ruedas. El modelo 2020 de la mayor de la gama de crossovers y SUV de la firma recibe un puñado de actualizaciones, una de ellas muy digna de un spa.

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El masajeador de espalda estará disponible para las butacas delanteras en los niveles de equipamiento Premium y Avenir, y será parte del nuevo asiento eléctrico con cuatro ajustes que presentará la SUV, que mantendrá sus siete asientos repartidos en tres filas.

La Enclave 2020 también contará con un nuevo sistema de infoentretenimiento que se desplegará desde una pantalla táctil de ocho pulgadas, compatible con el nuevo servicio de transmisión 360L de SiriusXM. La integración con Apple CarPlay y Android Auto también será estándar. La familiar también obtendrá una nueva cámara de visión trasera HD, con las mismas actualizaciones aplicadas al sistema de cámara de vista envolvente opcional.

El nuevo paquete Sport Touring (en la imagen de arriba) tendrá como objetivo darle al vehículo un aspecto más agresivo, lo que parece estar a contramano de su carácter general. También incluirá un frontal específico y llantas de 20 pulgadas, y estará disponible en el nivel de acabado Essence. Buick ofrecerá otro paquete de estilo, el Avenir, que apuntará a darle un aspecto más exclusivo. Los modelos Avenir también se beneficiarán de un nivel más alto de equipamiento estándar, incluidos los asientos con masajeador.

La Enclave no cambiará mecánicamente para 2020, lo que significa que el único motor disponible será un V6 de 3.6 litros que produce 310 caballos de fuerza y ​​266 libras-pie (361 Nm) de torque. Una automática de nueve velocidades será la única transmisión disponible, con tracción delantera estándar o total como opcional. Como es habitual, la variedad compartirá su plataforma con la Chevrolet Traverse y la GMC Acadia.

El modelo comenzará en $41,495 dólares, un aumento de $505 dólares respecto del ejemplar de 2019, un precio que incluye el cargo de destino obligatorio de $995 dólares. La Enclave 2020 debería de llegar a los concesionarios a finales de este verano boreal.

Actualmente, Buick está reorganizando su catálogo, eliminando todos los autos, excepto el Regal, para enfocarse en los familiares. Su próximo producto nuevo será un crossover más pequeño llamado Encore GX, que se lanzará en 2020. La compañía señala que dicha gama ahora representa el 90 por ciento de sus ventas, lo que no es sorprende dada su creciente popularidad en detrimento de los sedanes, hatchbacks y sport wagons (vagonetas).

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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