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Jeff Bezos muestra en Twitter el nuevo motor de Blue Origin

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Jeff Bezos no quiere que SpaceX se robe los titulares de prensa todo el tiempo, especialmente cuando ha invertido una gran cantidad de dinero en su empresa aeroespacial, Blue Origin.

Buscando que el mundo sepa que su empresa también quiere llegar a la luna y más allá, Bezos ha tuiteado un par de fotos de un nuevo y brillante motor espacial.

Introducing New Glenn

Las imágenes muestran el primer aumentador de presión BE-4 de Blue Origin, que supuestamente terminará con la dependencia de partes rusas a partir del 2019.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Otros dos aumentadores de presión están siendo producidos, según indica Bezos en Twitter. Siete BE-4 serán utilizadas por el sector privado para darle impulso al primer cohete reutilizable llamado New Glenn, el cual se encuentra actualmente en desarrollo.

Este nuevo motor para cohetes podría algún día tener un rol importante en llevar los astronautas en misiones a la luna. De hecho, parece que Bezos se está alistando para lanzar un servicio de encomiendas parecido al que actualmente utiliza Amazon a la superficie lunar.

Claramente, dicho servicio no sería viable hoy en día ya que en la actualidad no hay nadie que viva en la superficie lunar. Pero en un futuro, podría haber una comunidad de científicos estacionados allí con propósitos de investigación. O bien, podría haber un resort de turistas para personas que no temen a los viajes largos.

“Es tiempo de que los Estados Unidos regrese a la luna, esta vez para quedarse”, escribió Bezos en un email enviado al Washington Post. “Una colonia en la luna es un objetivo difícil pero vale la pena. Pienso que muchas personas están emocionadas con esto”.

La propuesta de Bezos fue enviada a la NASA, así como a los miembros del gobierno de los Estados Unidos y se enfocan en transportar cargo y otra indumentaria importante para construir una colonia, posiblemente a partir del 2020. Se piensa que los seres humanos habitarían esta colonia un poco después.

Sin embargo el fundador y CEO de Amazon afirma que este ambicioso proyecto solamente podría suceder con ayuda de la NASA y afirma que “nuestra experticia en hidrógeno y nuestra experiencia con aterrizaje preciso vertical es el camino más rápido para tener una nueva misión lunar. Estoy muy emocionado en este proyecto y estoy preparado para invertir mi propio dinero junto a la NASA para que esto suceda”.

De todas formas esto está lejos de materializarse. Lo primero que deben hacer es probar los motores BE-4 y si todo funciona bien podría transportar astronautas a la Estación Espacial Internacional a nuestro satélite natural.

Juliana Jara
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juliana Jara es politóloga egresada de la Universidad ICESI de Cali, Colombia y decidió poco después estudiar una…
La NASA quiere ir a la Luna y Marte en alianza con SpaceX y Blue Origin
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Elon Musk y Jeff Bezos tienen algo para celebrar. La NASA seleccionó sus compañías, Space X y Blue Origen, respectivamente, para participar en futuras misiones espaciales a la Luna y a Marte como parte de su proyecto Artemis.

En efecto, la agencia espacial ha anunciado más asociaciones para ayudar en su ambicioso plan de enviar a la primera mujer y al próximo hombre a la Luna para 2024, y posteriormente llegar por primera vez al planeta Marte con una nave tripulada. La NASA ya había seleccionado nueve compañías para ayudarlo con sus futuras misiones espaciales, pero esta semana anunció otras cinco, todas las cuales tienen sede en Estados Unidos. Entre ellas se encuentra Blue Origen, liderada por el multimillonario Jeff Bezos de Amazon, y SpaceX, del conocido y controversial Elon Musk. 

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¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
Model S Plaid incendio

¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse? La duda me entró luego de ver el caótico video de los bomberos de Houston tratando de apagar una camioneta eléctrica que se incendió mientras recargaba su batería en un centro de distribución de Amazon. Luego recordé otros incendios de autos eléctricos donde, como si fuera una película hollywoodense, la situación se torna caótica en cuestión de segundos. También recordé el reciente incendio de un almacén de baterías de iones de litio en Corea del Sur, donde murieron varias decenas de trabajadores. Entonces me puse a investigar si el calor extremo pone en riesgo de incendio a los autos eléctricos. Esto fue lo que encontré.
¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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Amflow Bikes: todo lo que sabemos de la primera bici eléctrica de DJI
Amflow PL, la primera bicicleta eléctrica de DJI.

Da Jiang Innovations, mejor conocida como DJI, la principal empresa fabricante de drones a nivel mundial por amplio margen, comenzará a vender bicicletas eléctricas y su primer modelo será una de montaña que destaca por su peso de 19.2 kilogramos, prácticamente el estándar en esta clase de modelos.

Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

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