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El Audi R8 Spyder es una de las joyas del Auto Show de New York

Audi reveló su nuevo R8 Spyder modelo 2017 en el Auto Show de New York.

De la cintura para abajo, el nuevo Spyder es casi indéntico a la segunda generación de los R8 coupé. Pero de la cintura para arriba es un auto diferente. Es un convertible con un techo semi-rígido que se abre y se cierra en aproximadamente 20 segundos, incluso cuando el deportivo va a 31 mph. Disponible en negro, marrón, o rojo, el techo se guarda bajo una par de aletas blancas que le otorgan al Spyder su apariencia distintiva.

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El R8 Spyder viene equipado con el Virtual Cockpit, el tablero de instrumentos digital y completamente configurable que Audi introdujo hace unos años con la tercera generación del TT. La pantalla de 12.3 pulgadas puede ser configurada para mostrar información sobre el auto y sus alrededores —incluyendo aceleración, fuerzas laterales, y mapas Google Earth para facilitar la navegación.

El Virtual Cockpit hace innecesaria una pantalla táctil central tradicional, por lo que el panel con el climatizador y la ventilación ahora luce más elegante.

Audi no ha hecho mayores modificaciones mecánicas. Como la coupé, el R8 Spyder está propulsado por un motor V10 naturalmente aspirado de 5.2-litros que produce 540 caballos de potencia y 398 pie-libra de torque. Una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades transmite la potencia a las cuatro ruedas vía el sistema de tracción integral Quattro de Audi. El Spyder acelera de 0 a 62 mph en 3.6 segundos, de 0 a 124 mph en 11.8 segundos, y alcanza una velocidad máxima cercana a las 200 mph.

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Su peso es 3,553 libras, un valor que lo hace aproximadamente 500 libras más pesado que su contraparte de techo rígido. La tecnología ‘cilindrada-a-pedido’ (cylinder-on-demand en inglés) convierte al V10 en un motor de 5 cilindros cuando el conductor no exige al vehículo, lo que mejora drásticamente el consumo de combustible a niveles de 20 mpg.

El modelo 2017 del Audi R8 Spyder será producido junto al R8 coupé en las afueras de Neckarsulm, Alemania. Audi todavía no ha divulgado ni la información de su precio ni las fechas de disponibilidad.

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