Varios fabricantes de automóviles han creado conceptos para varios videojuegos de Gran Turismo, pero estos autos tienden a ser puramente virtuales. El caso del Audi e-tron Vision Gran Turismo es diferente. Es un automóvil real, y dará paseos a los espectadores en las carreras de Fórmula E.
«Aunque el diseño de un vehículo virtual y la creación de conceptos permite una libertad difícil de implementar en realidad, no queríamos poner un concepto puramente ficticio sobre ruedas», dijo el jefe de diseño de Audi, Mark Lichte. «Nuestro objetivo era un automóvil completamente funcional».
Otros fabricantes de automóviles han construido versiones reales de sus conceptos de Vision Gran Turismo; el concepto de Mercedes-AMG incluso tuvo un cameo en la película Justice League. Pero Audi llevará las cosas un paso más allá, utilizando el e-tron Vision Gran Turismo como un «taxi de carreras» para llevar a los pilotos y otros ilustres huéspedes por las vías de la Fórmula E a altas velocidades. El vehículo será manejado por los pilotos Rahel Frey y Dindo Capello, ganador de 24 Horas de Le Mans.
El automóvil está propulsado por tres motores eléctricos, con dos que impulsan el eje trasero y uno para el eje delantero. Ellos producen una potencia combinada de 815 caballos de fuerza. Audi espera que el automóvil pase de 0 a 62 mph en menos de 2.5 segundos, ubicándose por derecho propio en la élite de los autos de rendimiento.
El e-tron Vision Gran Turismo se ve tan rápido como lo que es. Luce unas formas y colores de carrera inspirada en los autos Audi 90 quattro, los mismos que dominaron las competiciones de IMSA GTO en 1989. En estos días, los esfuerzos de carrera de Audi se centran en la Fórmula E y sus monoplazas totalmente eléctricos. Si bien el fabricante de automóviles se encuentra entre los favoritos de la competición, no ha podido repetir las actuaciones dominantes de aquellos días de gloria de la IMSA, sin mencionar sus numerosas victorias en rallys y en las 24 Horas de Le Mans.
El concepto Audi e-tron Vision Gran Turismo hará su debut en la carrera de Roma de la Fórmula E el próximo 14 de abril. Aparecerá en otras carreras europeas de Fórmula E y otros eventos. Sin embargo, no esperes que este superdeportivo totalmente eléctrico entre en producción. El primer EV de gran tamaño de Audi que entrará a producción a finales de este año será un SUV de diseño bastante más sensato.
