Audi ha presentado su nuevo A5 Sportback 2017 un poco antes de su debut público en el París Motor Show.
Como su nombre lo indica, la segunda generación del A5 Sportback está estrechamente relacionado con el nuevo A5 coupé 2017. Eso significa que adopta el tipo de diseño evolutivo de los nuevos miembros de la alineación de Audi. Su parte frontal es más cincelada, y en su facia trasera vemos un nuevo diseño de luces, aún cuando la silueta general se mantiene en el modelo sin grandes modificaciones.
En el interior, el A5 Sportback es más amplio, más tecnológico, y más lujoso que nunca. Cuenta con una pantalla de alta resolución en la parte superior del salpicadero, programada para ejecutar el sistema de información y entretenimiento más nuevo de Audi, disponible con un panel de instrumentos totalmente digital y configurable, el cual se destaca como una de las unidades más modernas de su tipo en toda la industria automotriz. Los compradores que quieran estar siempre conectados podrán pedir un cargador de teléfono móvil y conexión Wi-Fi por un suplemento.
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Al igual que el coupé, bajo el cofre el A5 Sportback cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros TFSI, el cual genera 252 caballos de fuerza entre las 5,000 y 6,000 rpm, y 273 libras-pie de torsión entre las 1,600 y las 4,500 rpm. Una transmisión automática de siete velocidades de doble embrague envía la potencia a las ruedas delanteras, aunque se puede conseguir la tracción total pagando un extra.
Un S5 de aspecto más musculoso ocupa el siguiente peldaño en la jerarquía. Cuenta con un motor V6 de 3.0 litros con turbocompresor, el cual genera 354 caballos de fuerza y 368 libras-pie de torque, lo suficiente como para alcanzar las 60 mph de una parada en 4.7 segundos. Más adelante, un modelo aún más rápido —llamado RS 5— vendrá a completar la alineación.
En el otro extremo del espectro, los compradores europeos pueden pedir un modelo de centrado en la eficiencia, llamado A5 g-tron, el cual utiliza un TFSI de 2.0 litros que genera 170-caballos de fuerza. Este motor es capaz de funcionar tanto con gasolina regular, gas natural o e-gas que Audi produce de forma interna. Las cifras de economía de combustible no han sido anunciadas, pero poco pueden importar por estos lados, ya que hay muy pocas posibilidades de que el A5 g-tron cruce el charco hacia esta orilla.
Se prevé que el Audi A5 Sportback 2017 salgan a la venta en Europa a principios del año próximo. Y aunque el modelo de última generación no se vendió en nuestras costas, hay indicios de que el nuevo vehículo fue diseñado con el mercado de los Estados Unidos en mente. Sin embargo, un portavoz de la compañía dijo a Digital Trends (Inglés) que la decisión de vender o no el Sportback en suelo americano no ha sido tomada aún.
